9月9日，碳基复合材料龙头金博股份公告称，收到比亚迪汽车工业有限公司的开发定点通知书。比亚迪选择金博股份作为其定点供应商，为其开发和供应碳陶制动盘产品。

这是A股公司与比亚迪在新能源汽车产业链展开合作的又一例。

此前，金博股份表示，相较于铸铁、粉末冶金等传统材料，碳/陶复合材料是具有更好制动性能、更轻量化的摩擦制动材料。

招商证券研报认为，碳陶刹车蓝海市场空间大，2023年有望成为放量元年，在汽车行业处于电动化、智能化和汽车产品升级等的大背景下，对刹车系统性能要求逐渐提升，碳陶刹车盘具有较明显的优势，有望受益。

东吴证券则表示，假设2025年中国和全球碳陶制动盘渗透率分别为20%、18%，则对应国内市场空间超140亿元，全球市场空间超380亿元。

不只是宁德时代、比亚迪，越来越多新能源车企业同步扩充“朋友圈”。

9月16日，万隆光电与北京宏瑞汽车科技股份有限公司(下称“宏瑞汽车”)签署《战略合作协议》，双方拟就新能源汽车电动化、智能化、集成化，新能源汽车及核心零部件等领域展开深度的战略合作。

据介绍，宏瑞汽车是一家低碳出行科技公司，旗下拥有河南宏瑞世英车辆有限公司、许昌禾润机电有限公司等子公司，从事新能源汽车整车的研发、销售和服务以及核心部件的研发、制造、销售和服务等业务。