他认为，在平价压力与机遇下，我国海上风电产业表现出超强的弹性和巨大的潜力。“去年陆上风电实现了平价，今年海上风电也即将进入平价时代。只有这样，业主才会有较好的收益率，才会继续推动海上风电产业的发展。具体何时能够实现平价，就要看产业链的努力了。”

兴业证券研究数据表明，截至2021年底，我国海上风电累计装机规模达到26.39GW，位居世界第一。

为布局“十四五”以及未来风电建设，国家和东南沿海省份对海上风电做出相关规划，到2025年底，我国海上风电装机要达到60GW.广东、江苏等风能资源良好的省份逐渐加快现有海上风电基地建设，逐步推动海上风电往深海、远海方向发展。

“去年全球新增的海上风电装机才19.5GW，我国就新增了16.90GW，占比达到87%，可想而知我们海上风电的发展速度有多快。”上述电新行业分析师坦言，从投资的角度来说，更应该去布局一些海上风电的概念股，“未来三年，我们的海上风电装机还要翻一倍以上，这个成长空间还是不小的。”

近日，海力风电(301155.SZ)就宣布与江苏省如东沿海经济开发区管理委员会签订《项目建设协议书》，拟投资建设风电高端装备制造项目，总投资约10亿元。

泰胜风能的定增募资也是为了补充流动资金发展海上风电。3月2日，该公司证券部表示，相比陆上风电，海上风电业务更大的资金占用量、更长的生产周期将对公司的资金链提出更高的要求，“这属于资金密集型的行业，所以公司才会补充流动资金，但定增项目何时会批准，我们也不清楚。”