中国铁物11月29日晚公告，于当日收到间接控股股东中国铁路物资集团通知，经国务院国资委研究并报国务院批准，同意中国铁物集团和中国诚通控股集团有限公司物流板块实施专业化整合。

与中国铁物同时发布公告的，还有国统股份、华贸物流及中储股份3家A股上市公司。中国铁物和国统股份隶属于中国铁路物资集团，华贸物流和中储股份则隶属于中国诚通集团。今年3月，4家公司已发布“正筹划物流业务整合”的消息。

据披露，此次整合的框架方案为：由中国铁物集团更名为整合后的新集团，整合后的新集团由国务院国资委代表国务院履行出资人职责，将中国诚通集团及所属企业持有的中国物资储运集团有限公司、港中旅华贸国际物流股份有限公司、中国物流股份有限公司、中国包装有限责任公司股权无偿划入整合后的新集团。

公开资料显示，中国诚通由原国家物资部直属物资流通企业合并组建而成，物流是其经营的实体业务之一。其物流板块的经营主体包括主营仓储物流的中储股份、国际货代企业华贸物流及中国物流股份有限公司。上述公司涉及业务包括仓储业务、运输配送、国际货运代理、铁路集装箱运输及代理业务等。中国诚通官网称，其拥有全国最大、分布最广的物流网络。

中国铁物集团的主业则围绕铁路战略物资供应与管理，经营业务涉及铁路油品、轨道、装备、铁建、工业、物流等领域。铁物集团官网显示，集团在22个主要城市设有29家物流基地，仓储面积近59万平方米，材料堆场面积209万平方米，拥有铁路专用线89条，合计长度约75公里。此外，中国铁物旗下有物流作业网点270余个，各类起重设备300余台套，年吞吐量5000万吨。

2012年，中国铁物集团因偏离主业、依靠钢贸业务虚增规模引发债务风险。2016年4月，中国铁物集团被国资委交予中国诚通托管，至今未变。今年1月，中国铁路物资集团旗下的中国铁路物资股份有限公司借壳原*ST夏利实现上市。

两家央企的专业化整合还被国资委“点名”预告。今年10月20日，国新办召开的新闻发布会上，国务院国资委秘书长、新闻发言人彭华岗透露，在专业化整合方面，以业务做强做精为目标，以优势企业为主体，以相关领域行业体制改革为契机，通过无偿划转、有偿收购、股份制合作等方式，大力推进稀土、物流等领域专业化整合，通过资源优化配置切实增强企业竞争力，打造具有全球竞争力的世界一流企业。