临近岁末，以新能源为代表的赛道股仍保持较高景气度。本周一，锂电龙头宁德时代以681元的收盘价再创新高。即便在今年已累积可观涨幅后，近期仍有机构对部分锂电龙头股给出“买入”评级，且标的当前收盘价距研报目标价有高达50%的空间，显示机构对锂电板块景气度的预期仍然很高。

在新能源板块昨日午后普遍跳水的情况下，科达制造逆势上涨2.64%，盘中股价触及26.78元的历史新高。截至昨日收盘，公司总市值逼近500亿元，而在2020年底时，公司市值不过132亿元。自2020年11月24日至今，科达制造的累计涨幅超过400%。

2017年，科达制造战略投资蓝科锂业，这成为推动公司今年市值大幅增长，以及未来利润释放的主要看点。五矿证券统计显示，战略投资蓝科锂业在2021年前三季度为科达制造贡献了3.27亿元的投资收益，其中第三季度确认2.13亿元。且根据产能爬坡和锂盐市价走势，预计四季度蓝科锂业的盈利贡献有望进一步增厚。

国金证券则于日前发布研究报告，维持科达制造的“买入”评级，参考同类型可比公司估值，对应2022年公司碳酸锂业务市值有望达到500亿元，负极业务市值达75亿元，机械主业市值达160亿元，合计市值735亿元，目标价39元。

六氟磷酸锂龙头天赐材料同样获得部分机构的“高看”：瑞银证券23日出具的一份报告对天赐材料给出最高195元的目标价。

宁德时代周一刚刚创下了历史新高，市值已跃居A股第二，仅次于贵州茅台。浙商证券11月初的一份研报显示，基于公司在供应链管理、产能规模、产品技术、市场份额等方面的领先优势，给予宁德时代2022年85倍PE，对应目标价837.30元。

农银汇理基金投资部负责人赵诣表示，长期看好新能源赛道的投资机会，但新能源板块在明年大概率呈现分化态势。“供需格局在明年将会发生变化，全产业链的机会大概率不会出现，更需要从微观方面去选择好的公司。”赵诣说。