中国移动全球合作伙伴大会期间，21世纪经济报道记者还在高通展台乘坐体验了一辆搭载高通骁龙车载处理器与C-V2X技术的玛莎拉蒂轿车。据高通相关负责人介绍，该车展示的是高通C-V2X的典型应用，以及基于高通芯片的车载娱乐系统。现场观察可见，通过C-V2X技术，车辆前方红绿灯等路况信息可以及时推送给车辆，并投放至仪表盘。

在8日的采访中，徐晧表示，低时延高可靠性正是高传输速率之外5G的另一处明显技术提升。“（这）使之不仅可以应用在手机上，还可以应用到工业物联网、汽车和其他垂直领域。”他说。

从用户角度看，除手机外，XR、VR和可穿戴设备等多种类型的连接产品也将伴随5G的到来实现升级。“作为具有无线通讯连接功能的终端，VR、XR跟手机形态完全不同。”徐晧对21世纪经济报道记者说，“我们对VR、XR技术和产品的布局，不仅是提供体积小、低功耗的集成芯片，还包括在软件、高级算法、参考设计及各种加速计划上的投入，以帮助厂商更快进入市场。”

以VR为例，多位业内人士对21世纪经济报道记者表示，VR市场要实现真正的爆发，须进一步提升产品轻量化设计和连接水平，脱离对PC、主机和智能手机依赖的“VR一体机”被认为是更具市场价值和发展潜力的产品形态。

更好的网络技术无疑是助力VR市场发展的一大核心因素，5G的部署将极大提升VR设备的连接能力。国内VR设备厂商蚁视科技CEO覃政此前曾对21世纪经济报道记者表示，高通骁龙系列芯片的出现在一体机发展中起到了关键作用，可以支持一体化VR头盔形态的实现。“再过一段时间，一体化VR设备的体验就将接近两年前系留式（需与PC或主机相连）VR的体验。”他说。

Strategy Analytics全球无线实践执行总监David MacQueen也曾向21世纪经济报道记者表达这一看法：VR发展中最大的变化或许来自通信技术方面，这让无线、独立的VR头戴式设备可在最近成为现实。“当前的Wi-Fi和4G移动网络技术还不够快，存在一定延迟，不足以提供更好的体验。”MacQueen说，“5G等其他无线技术则能够提升传输速度，并降低时延。”

徐晧8日分析说，VR、XR设备对时延非常敏感。“佩戴者如果转头或转动眼球，VR的场景必须同时发生变化。”他说，“要实现这样的速度，第一必须要在探测到眼球变化之后，让眼睛看向的场景作出相应变化；第二就是场景变化的时候，要把这些数据快速传输给用户。”

还有VR从业人员对记者指出，5G将成为AR/VR设备赖以生存的技术，除了能够普及实时高清云端渲染、大幅降低设备对本地计算能力的需求，5G支持大量数据实时传输的能力还可让VR/AR在其尚未大显身手的通讯等领域有所应用。

毫米波应用前景广阔

在5G的未来发展中，毫米波的应用也是外界关注焦点之一。

毫米波和多天线技术在5G领域极为重要，徐晧是这两大研究的深度参与者，毫米波曾是他攻读博士学位期间的研究方向。“当时也没想到这项技术未来会成为5G技术的重要部分。”

他在采访中说，“能在很早期的时候就参与前沿科技的研究，看到这些技术从理论到研发、到原型机设计，以及到实现商用的整个过程，也是一个很好的人生体验。”

虽然目前毫米波在北美、欧洲和亚洲一些国家备受青睐，但中国5G第一阶段则专注于6GHz以下频段。徐晧指出，某些应用场景下6GHz以下频段不容易实现。例如，在人员密度较大的场馆中，6GHz以下的小带宽难以让所有人都享受到高速率的网络。