47家央企投身“一带一路”建设受益股票名单

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作者：jincvip　更新时间：2017-5-9 7:29:37　点击数：

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47家央企投身“一带一路”建设国资委将继续提供政策支持

“在‘一带一路’倡议提出后的三年多时间里，共有47家央企参与、参股或者投资，和这些沿线国家的企业合作共建了1676个项目。”国资委主任肖亚庆昨日在国新办新闻发布会上表示。

作为推动经济全球化深入发展的平台之一，“一带一路”建设不仅自身取得了丰硕成果，为中央企业“走出去”提供了丰富的实践，同时也促进了当地经济社会的发展，为世界经济复苏和可持续发展增添了活力。

如在能源建设方面，中央企业在“一带一路”沿线二十多个国家建设了60多个能源项目、油气合作项目，带动了当地资源开发和能源建设。中央企业承建了中俄、中哈、中缅原油管道，中俄、中亚、中缅的燃气输送管线等等，有效地解决了资源和能源的输出问题。

在产能合作和园区合作方面，中央企业加强与沿线国家的产能合作，加大了园区建设力度。多个工业和制造业项目落地，有效解决了当地发展的需求，而这些发展也提升了当地经济水平，稳定了就业，很多项目还大幅度增加了税收，促进了经济发展。

“下一步，国资委将继续推动中央企业深入参与‘一带一路’建设，不断深化沿线国家在装备、技术、管理等领域的交流合作，为促进全球经济可持续发展作出更大的贡献。”肖亚庆表示，国资委作为监管部门，也要为中央企业参与“一带一路”建设营造良好的环境和氛围，比如说政策的支持、考核的支持、各项经济活动的顺利开展，以及风险管理和分析，使企业在“一带一路”的参与过程中，真正得到互利共赢，既使中央企业从中能够积累国际化经验，又使中央企业和当地国家和地区的合作取得更多更深的成果，这样既可以获得短期的收益，更有长期的收获，使中央企业在“一带一路”建设中长期坚持下去。

国资委：中央企业在“一带一路”建设中风险可控

5月8日，国务院新闻办公室举行新闻发布会，国务院国有资产监督管理委员会主任肖亚庆和中国石油、国家电网、中国移动、国机集团、中国中车、中国交建负责人介绍中央企业参与“一带一路”共建情况，并答记者问。国务院国有资产监督管理委员会主任肖亚庆表示，中央企业在“一带一路”建设过程当中的风险总体可控。

税收协定护航“一带一路”助力企业远航

在“一带一路”倡议落地的三年多时间里，中国税务部门积极谈签、用足用好国际税收协定，为“走出去”和“引进来”企业消除双边重复征税、提供稳定明确的税收环境、妥善解决涉税争议，通过中国与各缔约国的共同努力，降低全球税收负担，为加快全球税收合作、促进共享共赢注入了税收力量。

据商务部统计，2016年中国企业直接投资“一带一路”相关国家53个，投资金额达145.3亿美元。尽管对外直接投资势头良好，但仍有企业在境外的生产经营中遭遇各种阻力，比如在东道国易受到税收歧视或不公平待遇，该享受的税收优惠没有享受到，发生涉税争议时得不到及时有效的解决等。

截至2017年4月底，我国与116个国家和地区建立了双边税收合作机制，签订双边税收协定、安排和协议已达106个，其中属于“一带一路”沿线国家的有54个，形成了世界上第三大协定网络，覆盖了中国主要对外投资目的地。

上海财经大学教授胡怡建说：“通过用好税收协定，为企业明确了征税税率、东道国对利润征税门槛、母国抵免规定、跨境涉税争议解决方法。这无疑给纳税人大大提高了税收确定性，纳税人只需执行税收协定规定的内容，不必再担心东道国的税收政策什么时候变、怎么变。心里有数，前路光明，企业才有信心走下去。”

随着我国对外投资的增长，投资活动范围不断扩大，各类涉税分歧和争议也不断增加，税务总局充分利用税收协定项下的双边协商机制，结合国际产能合作重点领域，积极帮助纳税人解决涉税争议，为“走出去”纳税人和“一带一路”重大项目有效降低税收成本，2013年至今，共开展双边协商181例，消除国际重复征税131.8亿元。

“希望越来越多‘走出去’的企业能够提高利用税收协定维护自身权益的意识和能力，把更多的情况及时反映给我们。对于企业在当地遇到的涉税争议问题，我们将积极运用税收协定项下的相互协商机制，与对方税务主管当局进行协商。”国家税务总局国际税务司副司长蒙玉英说。

双边税收协定对企业积极作用具有双向性，不仅保障了中国“走出去”企业在境外的合法权益，也保障了“引进来”的境外投资者在中国的税收权益。仅2016年，中国税务部门通过税收协定为境外纳税人在我国实现税收减免280亿元，并通过落实“放管服”改革和优质的配套纳税服务，提高了外国企业来华投资的积极性。

当前，我国对外开放面临新格局、新形势、新形势，如何发挥税收协定作用，使其和众多配套政策措施一同成为“一带一路”行进路上的护航重器，是中国税务部门在新时期的新课题。正如联合国经济与社会事务部发展政策与分析司司长洪平凡所言，要重振世界经济，不能仅仅依靠单一的货币政策或财政政策，世界各国必须采取包括财政、货币政策和结构改革在内的强有力组合措施。

配合“一带一路”倡议在更大范围行进，中国税务部门将继续用好税收协定，为跨境经营纳税人提供保障和支持。蒙玉英表示，“我们将根据形势变化和企业遇到的新情况继续谈签、修订税收协定，不折不扣执行税收协定。在境外，推动缔约对方主管当局为中国企业享受税收协定待遇提供便利；在国内，落实好协定规定，维护‘引进来’企业的正当权益。”

基建行业分羹“一带一路”6千亿元蛋糕 5大央企包揽逾九成

作为中国经济的脊梁，上市公司在一带一路中都发挥了什么样的作用，一带一路又带给上市公司什么样的投资与发展机遇，想必是每一个投资者都极为关心的话题，那么，请看本组特别报道吧。

国务院国资委主任肖亚庆昨日上午在国新办新闻发布会上表示，中央企业积极参与“一带一路”建设，三年多来，共有47家企业参与、参股或者投资及与沿线国家和地区的企业合作共建了1676个项目。

对于“一带一路”的建设，中国铁建董秘余兴喜曾向《证券日报》记者介绍，“一带一路”战略中，最先受益的将是交通基础设施建设，而中国铁建则属于最先受益的公司之一。由此可见，有着“铁公基”称号的央企基建大佬率先成为“一带一路”的受益者。

16家公司三年海外营收6千亿元

据《证券日报》记者整理统计数据发现，在2014年至2016年这三年中，基建行业的16家上市公司在海外的营业收入总额合计高达6002.87亿元。

按照基建行业上市公司相关负责人的说法，基建行业上市公司海外业务发展如此迅猛，主要是受益于“一带一路”的投资建设。

根据国资委提供的材料显示，中央企业参与“一带一路”建设取得重大进展和明显成效。其一是推进基础设施建设，提升沿线国家互联互通水平。在铁路方面，亚吉铁路(埃塞俄比亚至吉布提)开通运营，蒙内铁路(肯尼亚蒙巴萨至内罗毕)即将通车，中老铁路(中国至老挝)已开工建设，中泰铁路(中国至泰国)等一大批铁路正加快推进，其中雅万高铁(印尼雅加达至万隆)成为“一带一路”建设的亮丽名片。在公路方面，中巴喀喇昆仑公路等一大批高速公路和交通设施建设，都为当地的出行带来了很多方便，带动其零售、宝石开采等新产业。在通讯网络方面，在东北亚、中亚、南亚、东南亚等周边地区建设跨境海底光缆、陆地光缆等大容量、高速率通讯设施。

值得注意的是，在“‘一带一路’与中国企业全球化”分论坛中，中外建城市建设投资股份有限公司董事长焦涌曾表示，“一带一路”给了基建投资非常好的机遇。他表示，中国高速发展了30年，不仅给中国基建类的企业创造了巨大的发展空间，同时储备了非常强的实力。目前基建行业在整个“一带一路”沿线国家的投资超过了1260亿美元，占全球走出去的企业投资的51%以上。这说明基建行业在走出去过程中的优势是非常明显的。

基建5巨头瓜分逾九成海外收益

值得注意的是，上述16家基建行业上市公司6002.87亿元的海外营业收入主要来自于中国交建、中国电建、中国铁建、中国中铁、葛洲坝这5大央企巨头，5家央企三年来的海外营业收入合计高达5877.02亿元。也就是说，基建行业三年来的逾6千亿元营业收入有近98%的营业收入来自于上述5家央企。

资料显示，中国交建主营业务为公路、桥梁、港口、码头、航道、铁路、隧道等基础设施的勘察、设计、建设，港口和航道的疏浚，海洋重型装备与港口机械、筑路机械的制造，以及交通基础设施投资和房地产开发业务等。

2014年至2016年，中国交建海外营业收入年年递增，分别为622.47亿元、750.73亿元和869.65亿元，公司三年海外营业收入合计2242.84亿元。

中国交通建设集团有限公司党委书记刘起涛曾公开向媒体表示，自“走出去”到现在，光是“一带一路”沿线国家，中国交通建设集团旗下的公司大概修建了10320公里的公路，95个深水码头，10座机场，152座大桥，以及2080公里的铁路。刘起涛表示，“一带一路”的提出，激活了沿线国家巨大的需求。

“我们遵循一个市场原则，互利共赢、各取所需、取长补短。”刘起涛表示，其中，蒙内铁路是公司在两年半以前正式开工建设，这个月就要通车了。这条铁路全长480公里，在建设过程中，公司雇佣了当地的劳动力，直接雇佣人数超过37000人，间接带动的还不止这个数。另据肯尼亚政府分析，这条铁路在建设过程当中已经为GDP的增长贡献了超过一个点，建成以后，为肯尼亚GDP的增长贡献超过2个百分点。

除中国交建这个基建行业的大佬外，在能源和基础设施方面的业务占总业务量的三分之二的中国电建也是大力提倡“走出去”的央企之一。有数据显示，公司在“一带一路”沿线65个国家中的57个国家共跟踪项目1469个，在其中38个国家设有75个代表处或分支机构，正在执行着321个工程项目。根据统计数据显示，2014年至2016年，公司海外营业收入合计为1467.21亿元。

该公司董事长晏志勇曾向媒体表示，中国电建立足于“懂水熟电，擅规划设计，长施工建造，能投资运营”的独特优势，制定了“国际业务集团化、国际经营属地化、集团公司全球化”三步走的国际发展战略，充分发挥全产业链一体化优势“集成式”走出去，目前拥有全球50%的水利水电建设市场份额，在全球电力和新能源建设、基础设施建设、EPC工程建设、矿产投资等领域也取得了优异的业绩，国际业务营业收入实现了多年连续增长。

同样“走出去”的中国铁建也在近三年里实现了海外营业收入的连续增长。统计数据显示，公司2014年至2016年，海外营业收入分别为236.25亿元、276.38亿元和328.48亿元，三年海外营业收入合计为841.12亿元。

事实上，早在2014年的股东大会上，中国铁建董事长孟凤朝就曾向《证券日报》记者表示，“一带一路”战略将有利于公司未来发展，作为国内甚至国际上有实力的基建公司，中国铁建将成为“一带一路”战略中项目实施的骨干公司。

同样，作为中国铁建老对头的中国中铁也在“一带一路”的战略下大力发展海外业务。统计数据显示，公司2014年至2016年海外营业收入合计为839.05亿元。此外，葛洲坝这三年来的海外营业收入也在稳定增长，合计达486.79亿元。

虽然基建行业在近三年里受益于“一带一路”战略而不断扩展海外业务，但华泰证券认为，工程施工、基础设施、机械出口、港口贸易、金融服务5大领域仍将是最受益于“一带一路”的行业。

华泰证券分析，从政策持续性上看，5月14日至5月15日国际合作高峰论坛只是高潮的起点。中央不会在一带一路战略上偃旗息鼓，习近平总书记今年首次亲自参加达沃斯论坛年会，郑重宣布将在中国召开“一带一路”国际合作高峰论坛。在供给侧结构性改革的部署下，“一带一路”是需求侧的大棋，在经济健康性不断提高的过程中，需要一个需求侧的逻辑来支持经济的复苏，“一带一路”就是出口端的逻辑。在当前的国际形势下，“一带一路”迎来了重要窗口期，预计论坛期间将形成丰富的合作成果。

“一带一路”进入利好频发期三角度筛选149只标的股

“一带一路”国际合作高峰论坛将于5月14日至15日在北京召开。分析人士认为，峰会召开在即，“一带一路”相关主题投资将升温，叠加前期大幅调整，主题有望产生短期行情。而长期来看，“一带一路”战略推进已到关键时点，政策密集催化，以及国内外因素，今年战略突破有望实现从点到面，项目落地有望加速。今日本文特从市场表现、业绩估值、受益行业等三个角度对“一带一路”主题涉及的149只个股进行分析解读，并挖掘其中潜力股的投资机会，以供投资者参考。

37只个股获资金逆市追捧

在昨日两市整体调整的背景下，“一带一路”作为五月最受市场期待的投资主题之一，仍有部分个股实现不俗表现。

《证券日报》市场研究中心根据数据统计显示，昨日主题内共有27只个股实现逆市上涨，其中，*ST油工、石化机械两只个股实现涨停，中昌数据、敦煌种业、上海电气、永贵电器、上港集团、中国石化、光正集团等个股昨日涨幅超过1%，此外，包括中国中车、中国中铁、中国建筑等主题龙头标的也实现逆市上涨。

资金流向方面，主题内有37只概念股昨日受到市场主力资金的逆市追捧，合计大单资金净流入17.26亿元，具体来看，中国建筑(28539.11万元)、中国中铁(26633.85万元)、中国石化(15784.60万元)、石化机械(12249.53万元)、中国中车(11658.74万元)等5只个股昨日大单资金净流入均超过亿元。

需要注意的是，尽管昨日主题内部分个股表现不俗，但并不能掩盖主题内行情分化的进一步加剧。昨日主题内共有5只个股出现跌停，跌幅超过7%的个股合计达到22只，前期表现较为强势的新疆、港口等相关概念股普遍出现了大幅回调。

对此，分析人士表示，随着股指的调整，主题内部热点也出现轮动，大市值的主题龙头股表现更为强势。从近期机会来看，伴随着“一带一路”国际合作高峰论坛举行日期的临近，此类国际竞争力强、海外订单充沛的龙头公司在近期的市场表现也更值得期待。

79家公司业绩实现双增长

《证券日报》市场研究中心根据数据统计显示，在“一带一路”主题内的149家公司中，有79家公司实现不俗的业绩表现，2016年年报、2017年一季报归属母公司净利润同比双增长。

具体来看，一季报数据方面，在报告期内，上述业绩双增公司中共有31家实现归属母公司净利润同比翻番，其中，徐工机械(1809.98%)、宁波海运(1755.20%)、山东路桥(1375.28%)等公司业绩增幅均达到10倍以上，此外，三一重工(727.06%)、华联控股(715.08%)、丰林集团(652.06%)、柳工(623.10%)、*ST油工(544.62%)、供销大集(516.35%)、天健集团(500.71%)等公司业绩同比增幅也超过500%，业绩实现大幅改善。

值得一提的是，在上述公司中有19家已披露今年中报业绩预告，其中17家公司业绩预喜。南京港、东南网架2家公司中期有望实现业绩同比翻番，而*ST油工、中昌数据两家公司则有望在今年中期实现扭亏为盈。

事实上，伴随着业绩的持续增长以及近期股价的调整，上述79只业绩双增股中，有39只最新动态市盈率已在30倍以下，显示出较高的安全边际。其中，华联控股(4.93倍)、工商银行(6.25倍)、山东高速(9.05倍)、中国建筑(9.17倍)、晨鸣纸业(9.38倍)等5只个股最新动态市盈率均不足10倍，而中国石化、中国铁建、中远海能、葛洲坝、八一钢铁、特变电工等个股估值也在15倍以下。

两行业机会最被看好

本周日，万众瞩目的“一带一路”国际合作高峰论坛将在北京举行，在当前时点上，机构纷纷发声看好“一带一路”主题的投资机会。

据《证券日报》记者不完全统计显示，在5月份以来便有包括中金公司、招商证券、申万宏源证券、国泰君安证券、海通证券、光大证券、华泰证券、中泰证券等在内的逾20家机构表示看好“一带一路”主题的投资机会，而其中，建筑装饰、机械设备等两大行业成为机构关注的焦点。

其中，建筑装饰行业，招商证券表示，短期来看，峰会召开在即，主题持续升温，叠加前期相关概念股股价的调整，有望产生短线行情。长期来看，“一带一路”战略推进已到关键点，政策密集催化，叠加国内外因素，今年战略突破有望实现从点到面，项目落地有望加速。个股方面，推荐中国交建、中国中铁、中国铁建、中国电建、葛洲坝等大盘央企背景股以及有订单有业绩估值较低的小盘股等。

机械设备方面，中泰证券建议把握“一带一路”峰会主题性投资机会，聚焦工程机械以及轨交装备行业龙头，推荐三一重工、中国中车、天沃科技、徐工机械、春晖股份。

个股方面，两市“一带一路”相关概念股的投资机会也普遍受到机构看好，在近30日内有85只个股均获得机构给予“买入”投资评级，其中，中兴通讯(15家)、中国建筑(13家)、特变电工(13家)、立讯精密(10家)、浙江鼎力(10家)、隧道股份(10家)、中天科技(10家)、亨通光电(10家)等个股受到了诸多机构推荐，在近30日内受到10家或10家以上机构看好。

央企参与“一带一路”建设成绩单亮相

自“一带一路”倡议提出三年多以来，共有47家企业参与、参股或者投资，或者和这些国家的企业合作共建了1676个项目。

“一带一路”国际合作高峰论坛即将召开。自5月8日起，国新办将连续举行7场新闻发布会，邀请国家发改委、工信部、交通部、商务部、国资委、中科院、国研中心等部门和有关金融机构、央企、研究机构的负责人出席，介绍“一带一路”互联互通情况。

昨日，国资委主任肖亚庆携6家央企负责人为“一带一路”系列发布会“打头阵”。会上，央企参与“一带一路”建设的成绩单正式出炉。

肖亚庆表示，自“一带一路”倡议提出三年多以来，共有47家企业参与、参股或者投资，或者和这些国家的企业合作共建了1676个项目。“十三五”期间，将把“一带一路”建设作为重点，鼓励央企积极参与“一带一路”重点项目建设。

基建、能源和产业合作成绩“亮眼”

据肖亚庆介绍，目前央企参与“一带一路”建设取得重大进展和明显成效，主要体现在铁路、公路、通信网络等基建、能源资源合作、产业投资和园区建设等三大方面。

在8日上午的发布会上，中国石油、国家电网、中国移动、国机集团、中国中车、中国交建6家央企的负责人介绍了相关情况，并给出了一组组“亮眼”的数据。

在基建方面，中国交建自“走出去”到现在，在“一带一路”沿线国家，修建了10320公里公路，95个深水码头，10座机场，152座大桥，以及2080公里铁路。三年多来，在“一带一路”沿线国家的合约项目超过400亿美元。

能源资源合作方面，中国石油与“一带一路”沿线19个国家进行50个项目合作，同时从西北、东北、西南和东部逐步建成了中亚、中俄、中缅及海上等四大油气运输通道，初步形成了联通中外、贯穿惠及多国的油气供应和市场网络。

在产业投资和园区建设方面，由国机集团和招商局集团牵头，携手国内企业和白俄罗斯企业共同建设的中白工业园，一期3.5平方公里的起步区已经基本完成“七通一平”，具备了全面招商引资的条件。现在已经有8家企业入园，25家企业签署了入园协议，有望成为入园企业。

同时，有关技术和标准也在加快“走出去”。近年来，国家电网在海外采用EPC总承包等方式，先后建设一批国家级重点输电工程，境外工程合同额累计已经达到388亿美元，2016年新签合同额达33亿美元。其总承包的电网工程，很多都采用中国标准和国际标准，带动我国电工装备出口到83个国家和地区。

中国移动亦是如此。由中国移动主导推动的TD-LTE技术，已经成为国际电联确定的全球4G国际标准之一。目前，“一带一路”沿线已经有21个国家和地区部署了39张TD-LTE商用网络。

共建共赢成效显著

共建共赢是“一带一路”倡议的重要内涵。从昨日6家央企给出的数据来看，“一带一路”共建共赢成效显著，无论是拉动当地GDP和增加就业，还是改善当地产业结构都起到极大促进作用。

由中国交建参与建设的蒙内铁路本月即将通车。据中国交建负责人介绍，在这条铁路建设过程中，直接雇佣的当地劳动力超过3.7万人。据肯尼亚政府分析，这条铁路在建设过程当中已经为肯尼亚GDP的增长贡献了超过1个百分点，建成以后对GDP的贡献将超过2个百分点。

中石油负责人则举例说，在哈萨克斯坦，中石油控股的阿克纠宾公司纳税额占当地税收的70%，提供了3万多个就业岗位；在印度尼西亚，中石油共有2400多名员工，其中中方只有19人，员工本土化率达到99%以上。

中国交建的负责人还透露，通过中巴经济走廊建设，巴基斯坦将有1500万人受益。“特别是瓜达尔港，原来是个小渔村，现在正在向着港园一体化发展，将来会成为中亚内陆国家最近的一个出海口。”

值得注意的是，有些“一带一路”项目给当地产业带去的是从无到有的改变。如马来西亚原先没有自己的装备制造企业，马来西亚中车是东盟区第一家轨道交通装备的制造企业。

肖亚庆表示，下一步，国资委将继续推动央企深入参与“一带一路”建设，以共商、共建、共享为原则，不断深化沿线国家在装备、技术、管理等领域的交流合作，努力打造命运共同体和利益共同体，为促进全球经济可持续发展作出更大贡献。

机构不改看多“一带一路”建筑股入“法眼”

5月8日，国务院国有资产监督管理委员会主任肖亚庆表示，三年多来，在一带一路沿线，中国共有47家企业参与、参股或者投资，或者和这些国家的企业合作共建了1676个项目。

但消息并未带动一带一路板块好转，周一(5月8日)沪深两市早盘跳空低开，创业板指数创下2015年2月份以来收盘新低。当日一带一路概念股集体大跌，天山股份(000877,股吧)、北方创业(600967,股吧)、西部建设(002302,股吧)和青龙管业(002457,股吧)跌停，盐田港(000088,股吧)、北方国际(000065,股吧)、天津港(600717,股吧)、达刚路机(300103,股吧)、特变电工(600089,股吧)、建设机械跌幅逾8%。据Wind统计，一带一路概念的63只个股中有55只下跌。

一带一路作为年初以来市场上最火热的板块之一，4月21日迎来了股价回调，至今板块已跌去6.88%。Wind数据显示，截至5月8日的过去20个日内，一带一路板块内63只个股54只区间股价下跌，有8只跌幅超过20%，其中*ST青松跌幅达36%居首。但北新路桥(002307,股吧)和青龙管业涨幅居前，区间涨幅分别达39%和38%。

分析人士指出，目前市场中两大主流板块雄安新区和一带一路集体低迷，市场资金未能寻找到新的进攻点，表明板块炒作临近尾声。

值得注意的是，一带一路板块虽然近期历经深度调整，但板块龙头仍然涨幅明显。年初至今，板块内63只个股中，17只涨幅逾10%，其中西部建设涨188.71%、北新路桥涨144.17%、天山股份涨114.04%、青龙管业涨72.44%。

有基金经理认为，近期市场下跌趋势明显，一带一路板块也出现大幅调整，这是在大盘震荡过程中前期部分获利资金落袋为安，而非整个板块预期透支的回调。从去年年底至今，一带一路板块一直保持较好的上升态势，当市场震荡回调时，部分投资者选择了获利了结。

兴业证券(601377,股吧)首席分析师孟杰认为，昨天一带一路大跌主要有两个原因：首先，从自上而下角度来看，金融全面的去杠杆对整个行业的影响极大，叠加一带一路板块年初至今的涨幅较大，导致龙头股出现大跌。其次，中国化学(601117,股吧)周末公布2016年年报，业绩下滑40%左右，低于预期。这两个因素叠加之下导致一带一路板块回调，而且回调幅度超预期。

就未来走势，不少券商仍坚定看好。孟杰认为，5月14号一带一路高峰论坛会有订单和政策落地，部分市场人士并没有预期到这个订单的体量和力度，估计较大概率超预期。从目前的估值情况来看，无论是国际工程企业还是大建筑股，估值依旧处于相对较低的水平，目前位置没有任何高估的情况，一带一路板块没有太多下跌空间。

此外，经过上周五与本周一两天的大跌之后，预计后市不会有太大跌幅。伴随着整个会议过程中的订单包括一些政策的落地，行情会重新走强。在第二轮的上升行情里面，孟杰认为大建筑股会成为行情重点。

“一带一路”钱景：一央企为哈国创造3万多就业岗位

“一带一路”倡议的合作共赢新模式已展现出良好前景和“钱”景。

国资委主任肖亚庆8日在中央企业参与“一带一路”共建情况新闻发布会上表示，三年多来，共有47家中央企业参与、参股或者投资“一带一路”建设，和“一带一路”国家的企业合作共建了1676个项目。

第一财经记者发现，从肖亚庆的表态来看，中国央企共建“一带一路”正顺利构建两大良性循环。

首先，许多国家的基础设施得到了明显改善，使当地的资源优势变成了产品优势。这些产品优势进一步发挥，又增加和促进了当地的经济增长。当地经济增长进一步扩大了就业，同时也提高了员工的技术水平、操作水平和知识能力，直接或间接地改善了当地人民的生活水平。

其次，央企在“一带一路”实践中，也促进了企业自身的国际化进程，通过与沿线国家的企业、员工等各方面进行深层次合作，央企对当地法律、政策和人文环境更加熟悉了，除增加国际化经验外，还推动了产品和技术的创新，提升了企业的核心竞争力。

中国企业研究院首席研究员李锦对第一财经记者表示，在当前“走出去”的现实背景下，未来将有更多国资走向境外。到2020年，境外营业额将占到中国央企总体营业额的20%以上。伴随着境外国资总量的不断增加，国资流失风险也在不断增长。国资监管需要完善体制、丰富内容。

布局基础设施与能源

央企参与“一带一路”共建的产业布局，主要集中在基础设施和能源领域。

以铁路为例，亚吉(埃塞俄比亚至吉布提)铁路已开通运营，蒙内(肯尼亚蒙巴萨至内罗毕)铁路即将通车，中老(中国至老挝)等铁路已开工建设，中泰(中国至泰国)铁路等一批铁路项目也在加快推进。其中，高铁“走出去”成效显著，雅万(印尼雅加达至万隆)高铁等一批高铁项目成为“一带一路”建设的亮丽名片。

去年初，两名印尼妇女在雅万高铁开工仪式上与高铁列车模型合影

通讯网络方面，东北亚、中亚、南亚、东南亚等周边区域建设的跨境海底光缆、陆地光缆等大容量高速率通信设施，将助力打造全方位立体结合的通信网络联通体系。中国移动还在巴基斯坦率先开通了4G无线宽带服务，促进当地信息产业快速发展。

央企根据“一带一路”沿线国家经济发展需要，先后在20多个国家开展了60多个油气合作项目，在参与矿产资源开发中加强技术交流和共享，有效提升了沿线国家能源矿产资源开发的能力和水平。比如，中国石油承建的中俄、中哈、中缅原油管道，中俄、中亚、中缅天然气管道等项目，有效解决了油气资源输出难的问题;国家电网在俄罗斯等周边国家建设的10条输电线路，三峡集团、中国电建、中核集团建设的中巴经济走廊重点电力项目，中广核的马来西亚埃德拉电力项目，也都为促进当地经济发展作出重要贡献。

此外，在产能及园区合作方面，多个工业、制造业项目在马来西亚、老挝、蒙古、印尼等国家成功落地，有效满足了当地经济发展需求。建设运营的希腊比雷埃夫斯港、斯里兰卡汉班托塔港等项目，为提升当地港口运营水平、促进经济贸易发展作出了积极贡献。国机集团、招商局集团牵头建设的中国-白俄罗斯工业园项目取得重要进展。

比雷埃夫斯港是希腊最大港口

肖亚庆表示，中央企业积极参与“一带一路”的一些重点项目的建设，这些重点项目正是中央企业技术、资金、管理和人才优势所在的地方。这些技术、资金、人才和管理优势的发挥，必将会对这些重点项目的推进和尽快见效产生积极的作用。

中国国际经济交流中心信息部部长王军接受第一财经记者采访时表示，“一带一路”倡议是中国适应经济全球化新形势、扩大同各国各地区利益汇合点的重大倡议，是构建开放型经济新体制的重要举措。促进中国与沿线国家政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通，推动全球迈向命运共同体。

如何做到互利共赢

多家央企负责人在8日的发布会上分享了参与“一带一路”倡议的经验和经典案例。

中国交通建设集团有限公司董事长刘起涛表示，中国交建通过市场化运作方式，与金融机构、兄弟单位、上下游企业打造战略联盟，构建价值网络。他们构建的“中国企业+地方政府+境外园区+境外企业”的模式已经初见成效。

刘起涛表示，“一带一路”倡议在为中国企业带来巨大发展空间的同时，也给沿线国家的企业甚至域外国家的企业创造重大发展机遇，并进一步激活相关国家和区域市场。

葛洲坝集团承建的巴基斯坦“N-J水电工程”也是一张互利共赢的典型名片。据第一财经记者了解，这座水电站是在尼鲁姆河建设拦河大坝，通过引水隧洞将水引至下游约28.6公里处的发电机组发电。引水隧洞总长约为68.5公里，落差高度为420米，贯穿喜马拉雅山断裂段，具有高埋深、大变形、软硬岩相间复杂地质条件，施工难度世界少有，被称为巴基斯坦的“三峡工程”。

难度虽大，回报不小。电站一旦建成，全部发电后的年发电量约为51.5亿千瓦时，占巴基斯坦水电发电量的12%。该项目不仅带动了中国装备、技术走出去，还为当地提供了5000多个就业岗位。

中国中车集团公司也已经从简单的产品合作转变为技术、产品、资本、服务等多种模式的合作。董事长刘化龙介绍，中国中车在马来西亚、土耳其、印度等国家建立本土化的制造基地，就地招聘和培训当地员工，带动当地就业和产业链的完善，提升轨道交通装备产业水平。

数据显示，截至2017年4月，中国中车在马来西亚招聘员工近400名，80%都是当地员工，远期规划当地员工比例将增加至95%。

央企还为不少“一带一路”沿线国家打了不少地标建筑。比如，建造了中国90%的超高层建筑的中国建筑总公司承建了印尼雅加达标志塔(东南亚第一高楼，638米)、马来西亚吉隆坡标志塔(438米)、俄罗斯联邦大厦(420米，欧洲第一高楼)、肯尼亚内罗毕哈斯塔(非洲第一高楼，300米)、阿尔及利亚大清真寺(265米，世界最高宣礼塔)等。

第一财经记者从中国建筑总公司了解到，积极践行“一带一路”倡议后，“互联互通”为公司打开了广阔的海外基础设施业务空间，公路、机场、电力、石化、港口、桥梁、轨道交通、供水管线等领域迅速发展，海外基础设施业务占海外业务的比重，由约10%上升至约40%，逐步形成全方位的海外业务领域。

一些央企在开展建设的同时，不忘改善当地民生，在公益、环境保护等方面积极履行社会责任。中国石油天然气集团公司副总经理、中国石油天然气股份有限公司总裁汪东进表示，中国石油在“一带一路”油气合作中，公益事业的投入和发展几乎涵盖了所有项目所在国，直接受益人数达200多万人。

例如在哈萨克斯坦，中国石油控股的阿克纠宾公司，纳税额占当地税收的70%，提供了三万多个就业岗位。同时，为保证当地市民在严寒的冬季能吃上新鲜的蔬菜，公司投资建设了哈国最大的现代化温室蔬菜大棚。

加强境外国资监管

肖亚庆表示，作为国资监管部门，国资委要为中央企业参与“一带一路”建设营造良好的环境和氛围，比如说政策的支持、考核的支持、各项经济活动的顺利开展，以及风险管理和分析，使企业在“一带一路”的参与过程中，真正得到互利共赢，既使中央企业从中能够积累国际化经验，又使中央企业和当地国家和地区的合作取得更多更深的成果，这样既可以获得短期的收益，更有长期的收获，使中央企业在“一带一路”建设中长期坚持下去。