8月18日晚间，中集集团(15.55 +3.94%,买入)公告，公司与普洛斯投资管理（中国）有限公司签署了战略合作框架协议，双方拟基于各自的相关战略资源，共同发展物流地产业务，建立全面战略合作关系。中集集团CEO兼总裁麦伯良表示，这意味着，中集将借助与行业领先者普洛斯的合作，成功切入物流地产领域。

根据协议，双方拟充分发挥中集集团在土地资源储备、物流装备制造、物流运输服务等方面的产业优势以及普洛斯（中国）在现代物流地产及物流服务领域的丰富经验，综合双方在市场中的品牌、客户、资源、社会影响力等方面优势，在物流地产开发及相关配套服务等领域建立长期、全面、深度的战略合作关系。

具体而言，在物流地产方面，中集集团将对现有的闲置土地资源进行开发整合，在确保资产保值增值的基础上，优先与普洛斯（中国）进行合作，以进一步挖掘中集土地的潜在价值，双方还将共同发挥各自资源和优势，未来开展更多物流地产方面的合作项目。

物流园区配套服务方面，双方合作探讨为园区客户提供一揽子综合配套服务，在同等条件下，普洛斯将优先采购中集集团的物流装备、物流仓储及相关增值服务、多式联运场站运营服务等，并探讨股权合作的可能性；同时，双方共同探讨为园区客户提供融资租赁、供应链金融等各种金融服务及其他增值服务。

中集集团表示，通过与普洛斯（中国）的深入战略合作，有利于盘活集团拥有的存量土地资源，优化资产结构并带来新的业务和利润增长点。同时通过将本集团全产业链的物流装备（如物流车辆、多种物流器具和自动化物流装备等）制造和服务能力与普洛斯（中国）物流园区的需求对接，有利于集团现有业务持续发展和业绩提升。

近年来，国内的物流地产行业处于不断升温状态。全国整体优质仓储物业的平均租金正在持续上涨，根据CBRE（世邦魏理仕）的统计报告，北京、上海、广州等一线城市物流设施投资净回报率6%～8%，要高于商业地产的4%～5%，远高于住宅地产的2%～3%。

不仅如此，国内的物流地产行业在未来也具有不小的发展空间。市场调研数据显示，目前我国的人均物流仓储面积约为0.41平米，是美国水平的十二分之一。巨大的市场缺口使得中国市场优质物流仓储设施在中长期仍将处于供不应求的状态。

麦伯良认为，近年来，中国物流业高速发展，但物流标准化装备及设施建设滞后，物流效率明显低于欧美发达国家。“普洛斯将物流地产的理念带进了中国，并重新在中国定义了标准化、个性化物流仓储设施的概念。”

据了解，普洛斯中国控股股东普洛斯（ GloBAl Logistic Properties Limited）为新加坡上市公司（股份代码：MC0.SI）。目前，普洛斯是亚洲最大的现代高端物流设施开发商与服务商，在中国及日本拥有覆盖主要物流枢纽、工业园区、港口、机场和城市配送中心等战略接点的高效物流网络。

截至2016年6月30日，普洛斯在全球118个市场拥有并运营5200万平方米的物流设施组合，形成了一个覆盖主要物流枢纽、工业园区、港口、机场和城市配送中心等战略接点的高效物流网络。2002年普洛斯进入中国，在中国的38个城市开发和管理着231个物流园区。

“我们非常欣赏普洛斯的战略眼光，并对这个方向表示高度认同。”麦伯良非常看好此次合作，“两家公司都是有着国际化运营丰富经验的跨国企业，相同的文化基因促使两家企业走在了一起，双方在未来一定能够优势互补、携手前行。”