财政部副部长王军，在总结成品油税费改革五大成绩时说，税费改革有效控制和化解了地方政府债务风险，弥补增值税下降、土地出让金下跌等收入缺口。

微信圈一句调侃说，〝开车去加油站加油，加的是税，不是汽油。〞

不过，很多财税人士并不讳言成品油消费税的重要性，税收年监数据显示，2013年国内消费税8230亿元，在不包括进口环节消费税的情况下，成品油消费税占国内消费税的比重为33%。

那么，高额的成品油消费税，对中国下行的经济是喜还是忧呢？

杨佩昌：〝应该说，你要怕经济下行，应该减税刺激经济增长，油价下降，物流费用才能下降，才能刺激经济增长，它这种做法是反其道而行之，只会让经济负累的。〞

经济评论专栏作家叶檀认为，两桶油利润与税收对政府极其重要，而资源性央企又附着在传统制造业身上，通过油价等方式源源不断输血，随着传统制造业的局部塌方，资源性央企成为被扶持的对像，成品油消费相对刚性，中国是不会轻易让油价降下来的。

最近看到很多投资者的亏损，找到我抱怨行情，抱怨老师，本人也是总结了很多原因，或许你还在这个市场不断去寻找一个又一个老师？不断亏，不断更换？现如今，你还在亏损？，为什么不擦亮自己的眼睛？换一个游泳池，如果你不会游泳还是会溺水，我们只有尊重这个市场，敬畏市场，顺应市场，严格遵守交易纪律才能生存下去，做交易切勿一厢情愿。我们只有牢牢把握输少赢多的机会，掘弃原来的坏习惯，才能在这个市场上立足。俗话说的好，是骡子还是马，拉出来遛一遛便知分晓。