据上海证券报报道，继上海、苏州、佛山、武汉等地之后，近日广东发文明确提出推进氢燃料电池汽车产业化。据悉，大同、广州、青岛、扬州等地也正在酝酿扶持氢燃料电池发展的相关规划。

业内人士表示，在各地政策的推动下，氢能源物流车或放量在即，而加油加氢站最快有望在下半年迎来商业化。

目前，至少有数十家来自于汽车制造、传统能源、电机电气等多个行业的上市公司已涉足加氢站等基础设施、燃料电池系统、整车制造等领域。

相关氢燃料电池产业链公司如：

雄韬股份：拟在大同市投资建设雄韬氢能大同产业园项目，投资金额不少于30亿元，公司同时拟投资10亿元在湖北赤壁高新区投资建设电池绿色环保回收再利用项目。

上汽集团：旗下上汽大通日前交付首批燃料电池车投入试运营。

同济科技：是国内氢燃料电池产业链内的公司之一。公司持股36.23%的中科同力与中科院的研究人员合作，致力于研制和生产国产质子膜燃料电池汽车核心部件“质子膜”。

大洋电机：参股的巴拉德是质子交换膜燃料电池技术的全球领导者。

雪人股份：通过对外投资，引进了燃料电池涡轮空气压缩机技术。

富瑞特装：已布局加氢站和氢瓶领域。

贵研铂业：积极布局燃料电池催化剂业务，与上汽合作，目前已研发出质子交换膜燃料电池等关键组成部分铂基催化剂。