如今，随着北船资产结构优化，南船业务整合预期加剧，南北船合并的预期或将再度升温。9月26日晚间，中国船舶（600150）、中船防务（600685）先后发布公告。中船集团两公司停牌，中船两公司停牌原因是什么呢，下面就随小编来看看吧。

9月26日晚间，中国船舶（600150）、中船防务（600685）先后发布公告，称因控股股东中国船舶工业集团公司（下称“中船集团”）正在筹划重大事项，可能涉及公司资产重组，公司股票将自27日起停牌。公告中承诺，将尽快确定是否进行上述重大事项，并承诺在停牌后10个交易日内确定该事项是否构成重大资产重组。

中船集团官网显示，集团下属共有3家A股上市公司。除中国船舶和中船防务停牌外，另一上市公司中船科技（600072）并未有停牌公告发布。因此可以推测，本次筹划的重大事项，或仅限于中国船舶与中船防务之间。

在中国船舶业，中船集团与中国船舶重工集团公司（下称“中船重工”）有着“南船、北船”之称，在国企改革浪潮下，南车、北车已成功合并，神华、国电也终于连体，市场对南北船合并的预期也不断走高。

当前，中船重工旗下上市公司中国重工（601989）正在停牌筹划重大资产重组。根据已披露的信息，本次重组中国重工拟发行股份购买中国信达资产管理股份有限公司、中国东方资产管理股份有限公司等7家投资人持有的大连船舶重工集团有限公司（下称“大船重工”）42.99%股权和武昌船舶重工集团有限公司（下称“武船重工”）36.15%的股权。