民航资源网2016年3月22日消息：今日(22日)，中信海洋直升机股份有限公司(证券代码000099，证券简称中信海直)发布2015年度财务报告(公告编号2016-002)。

年报显示，归属于上市公司股东的净利润为1.69亿元人民币，同比下降16.27%；营业收入达到12.89亿元，同比下降3.71%；公司与控股子公司海直通航合并飞行35,039架次、32204小时54分，同比分别减少2.38%和 2.43%；但在2015年从19家国际同行中脱颖而出，中标(株)大宇国际在缅甸项目，实现了在海外为中方客户提供短期服务到为外方客户提供长期服务的重大突破；新增青岛港引航作业，天津港、湛江港等港口引航业务作业量较2014年有较大涨幅；航空护林投入使用的直升机数量创新高， 飞行架次和时间大幅增长(共飞行702架次、1,051小时30分，同比分别增长44.15%和33.16%。

主要业务介绍

中信海洋直升机股份有限公司主营通用航空飞行服务和维修服务，主要业务及其行业情况如下：

海上石油：海上石油直升机飞行服务是公司的核心业务，收入长期占公司总营业收入80%左右。目前国内海上石油直升机飞行服务至今仍只有包含公司在内的3家通航企业运营，按海上石油直升机飞行服务合同架月计算，公司占有的市场份额长期保持在60%以上，稳居龙头地位；此外公司积极开拓国际业务， 赴海外作业参与国际竞争，在缅甸为中、外客户提供海上石油直升机飞行服务。

港口引航：目前公司是国内港口引航唯一提供商，在天津港、连云港、湛江港、青岛港等港口开展业务。

陆上通航：公司控股子公司海直通航负责运营航空护林、电力巡线、极地科考、代管等其他通航直升机飞行服务业务，在服务业务中市场份额位居前列。

通航维修：通航维修服务由控股子公司维修公司负责运营，在空中客车直升机维修方面位居国内领先地位，是空中客车直升机公司售后服务中心，已获得空中客车直升机主力机型大修和全部桨叶修理资格。

通航培训：公司于2012年成立培训中心，主要从事飞行员、机务工程师机型执照培训，职能管理培训等业务。同时公司积极筹划对外培训业务，寻找与国内民航院校、国外直升机厂家合作机会，2015年与中国民航管理干部学院签署战略合作协议，双方联合准备筹建“中国民航通用航空学院”。

占公司主营业务收入或主营业务利润10%以上的产品情况

单位：元

公司经营情况概述

报告期公司总体经营情况平稳，但全球原油价格持续低迷和人民币汇率波动对公司经营业绩造成了一定的冲击。公司主要客户减少海上石油直升机使用数量，降低直升机服务价格，海上石油业务业绩下滑；同时因人民币汇率波动，公司外币贷款产生一定的汇兑损失。

2015年公司从19家国际同行中脱颖而出，中标(株)大宇国际在缅甸项目，实现了在海外为中方客户提供短期服务到为外方客户提供长期服务的重大突破；报告期公司在国内的海上石油 业务约占全国海上石油业务总市场份额的62.93%(按合同架月数统计)，仍居第一位；新增青岛港引航作业，天津港、湛江港等港口引航业务作业量较2014年有较大涨幅；航空护林投入使用的直升机数量创新高， 飞行架次和时间大幅增长(共飞行702架次、1,051小时30分，同比分别增长44.15%和33.16%)

进军直升机医疗健康服务市场；新增起落架和绞车维修能力，并新获中国民航的EC120直升机大修资质；同时公司 将部分外币长期借款变更成人民币借款并试水理财业务，取得管控成本、创造收益的效果。

报告期公司与控股子公司海直通航合并飞行35,039架次、32204小时54分，同比分别减少2.38%和 2.43%；全年无飞行事故、无劫机炸机事件和空防事故，无维修重大事故和重大航空地面事故，无通用航空事故征候，无空管原因、机场原因、油料原因事故征候，实现了民航局下达及公司确定的安全指标。

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