近期国际油价整体呈现出震荡下滑走势，导致原油变化率持续负值下跌，多家机构分析，明日国内成品油零售限价将会面临年内第5次下调，调价幅度在55-65元/吨附近。

　　新机制执行后第57轮计价期第9个工作日，中宇原油估价61.912美元/桶，对应原油变化率-1.59%。若明日现货按照目前价位运行，则7月8日零时(7日24时)成品油零售价格下调幅度或拉宽至65元/吨附近，折合标准品90号汽油0.05元/升，0号柴油0.06元/升。成品油本轮调价窗口将于7月7日24时开启，隆众石化预计本次汽柴油将下调55-65元/吨，折合每升约0.04-0.06元。金银岛分析，截至7月6日第九个工作日变化率为-1.14%，因近期原油弱势运行，7日24时调价窗口将开启，初步预计汽柴油对应下调50-55元/吨。

　　卓创资讯成品油分析师孟鹏认为，进入本计价周期以来，受美国原油库存增长，希腊债务危机加剧等因素的影响，国际油价整体呈现出了震荡下滑走势，原油变化率也跟随持续下跌。由于仅剩一个工作日的时间，而原油价格在剩余的一天时间内难以呈现出大幅反弹，故本次成品油限价下调已是板上钉钉，国内成品油限价将迎来今年以来的第五次下调。

　　但是由于60元/吨左右的下调幅度较小，折算成升价仅为93号汽油下调0.05元/升，0号柴油下调0.05元/升，所以本次成品油限价下调对于国内的经济以及车辆出行成本的影响都将较为微弱。但在浓厚的降价预期下，国内的成品油批发市场受到了较大的冲击，在需求本就低迷的情况下，近期国内的成品油批发市场将会继续呈现出疲软的成交局面。

　　2015年以来国内成品油市场已经历了12轮计价周期，本轮计价期之前，成品油零售价格经历了5次上调4次下调，以及3次搁浅的调整。其中汽油零售价格累计上调460元/吨，柴油零售价格累计上调385元/吨。但国内柴油批发价格却与零售价格却出现反向走势，中宇资讯数据统计，截至7月3日，国四93号汽油批发均价7612元/吨，较年初批发价格上涨411元/吨，涨幅与零售价格涨幅相差不大；但国内国四0号柴油批发均价5998元/吨，较年初批发价格下滑459元/吨，其批零价差也大幅拉宽至1074元/吨，刷新2014年7月下旬以来新高，终端加油站利润可观。

　　中宇资讯分析师孙雪君认为，本轮下调落定后，新一轮计价周期调价时间为7月22日零时，按照当前原油现货价位来看，下轮计价期初始国内油市或将显现近80元/吨的下调预期。持续下调利空作用下，国内油市仍将延续震荡偏下走势。