腾讯证券讯 北京时间4月13日晚间消息，据《今日美国》报道，无论是福特野马汽车从美国出口到欧洲，还是宝马高档跨界车从美国工厂出口到中东土豪买家的停车库里，种种现象表明美国汽车出口贸易正在快速增长。

　　截止到目前，美国汽车出口并未遭遇到因美元汇率走高而产生较大负面影响，增长依然强劲。美国国际贸易委员会日前发布报告称，2014年美国所产新车出口规模达到210万辆，价值高达575亿美元，2013年时上述数字分别为195万辆，总价525亿美元。在过去的五年时间里，美产汽车出口规模增幅超过一倍。2009年时，美国出口新车数量只有100万辆。

　　过去数十年来，美国汽车生产厂商制造大量汽车以满足本国消费者需求，而出口车辆却屈指可数。随着汽车工业启动全球化进程，许多国外汽车制造商开始在美国国内建设工厂，而美国本土汽车制造商纷纷意识到，产品的高质量就意味着高销量。随着汽车工业全球化深入，美国汽车生产线工人生产水平越来越高。在美国中西部和南部的汽车工厂中，大量美国产汽车被销往世界各地。

　　但美元汇率走高使得全球汽车生产行业面临巨大变革。

　　受汇率影响，一些制造商可能会将生产地点从美国迁往其他国家，使得未来美国汽车产业前景不容乐观。

　　分析机构IHS Automotive的分析师表示：“货币(汇率)是现在是美国汽车制造商们不得不服从的一支力量。”一些汽车制造商出走美国，使得邻国墨西哥汽车制造业开始蓬勃发展。

　　分析师指出，即使是一些非常复杂的汽车零部件，现在也可以在墨西哥国内完成生产。墨西哥同45个国家签订了自由贸易协定，而美国只与12个国家签订了该协议，相比之下美国对汽车厂商的吸引力要弱于墨西哥。比如一辆奥迪Q5汽车从墨西哥出口到欧洲的话可以少缴6000美元关税，而同样的车型从美国出口的话就必须缴纳该笔费用，美国汽车出口的劣势可从中窥见一斑。

　　就目前而言，美国汽车出口还未受到美元汇率走高而产生太大影响，不过未来形势发展如何还是非常值得关注。(翊海)