深港通最有趣，也最后活力的设计是：每6个月，入选名单调整一次。

简而言之，经过6个月的更新改造，右派帽子可以摘掉，敌我角色可以瞬间转换。这实际是一种“不进则退”、“表彰先进”、“弘扬正气”的机制导向，会激励无数“进步青年”奔赴延安，也会让每一个已入选者战战兢兢，如履薄冰。

五、标的

我期望所有人都能理解，这次深港通机制设计，总结起来，就最关键的两个字：

市值！市值！还是市值！

对于以出老千为荣，从无做大做强市值概念的港股中小市值市场，本次深港通的“市值”设计，无疑是釜底抽薪，绝对会最大限度改变这种畸形的生态，如果港交所、证监会再辅以“市值配售”原则、严格监管“关联交易”，则香港贻害多年的顽症——老千股，将一夜绝迹。

所以，万勿再用老眼光看待港股了，否则你可能错失港股从此的复苏——你过去的投资经验，往往是你下次的投资陷阱。请告诉我，永远有多远？

好了，絮絮叨叨了这么开胃酒，该上主菜了。

首先是假设深港通12月底开通，则按照最新标准，恒生中小指数中，如下公司将确定入选名单——恭喜你们：

然后，是恒生中小指数里，市值在40亿——50亿之间的，也恭喜你们(原因你懂的)：

好了，各位，我只能帮你们到这了，祝大家好运.

A股散户欲参与深港通如何才能不被割韭菜

关于老千股这个历史来源及操作手法，各位可以百度下，如果懒得百度，那我告诉你买入基本就是个死，股价可以天天跌一路不回头，所以一定要避免。好在监管层还是比较精明，在50亿市值上卡了根线，把很多的老千股排除在了深港通之外。但是这并不代表未来深港通中就没有老千股，其实在已经开通的沪港通中也存在老千股。

当然避开老千也不是特别的难，做到下面几点就可以避开超过90%的老千股了

1)注意非国企背景，但是名字中带有中国，环球，国际等字眼的小市值公司，或者历史上公司数次改名的。

2)公司历史上存在过较频繁的合股供股，或者常远低与市价配股。

3)复权回去看股价，如果现在股价只有以前最高点的一个零头不到，也基本是老千了。

对于老千股，A股散户们抱有的原则应该是，宁可错杀一百，不可踩中一个，怀疑是老千的，碰都不要碰。

钟山风雨起苍黄百万雄师过大江：深港通获批有感

沪港通的最大特点是：标的都是大股票。

深港通的最大特点是：标的都是小股票。