昨日午后，华阳股份拉升涨停，科达自控、传艺科技、海科新源、普利特等跟涨。
消息面上，钠电企业第一梯队的中科海钠宣布，将于3月28日全球首发钠离子电池商用车解决方案以及新一代技术和产品，在钠离子电池的商业化应用上迈出新的一步。据悉，中科海钠在能量密度、充电速度、循环寿命、低温续航等关键指标上已取得重大突破，从而实现“少装、快充、多用”三大核心价值。
此前，在3月16日，宁德时代曾披露，公司正加速推进第二代钠离子电池的研发进程，其性能指标已逐步逼近磷酸铁锂电池。一旦实现规模化应用，钠离子电池的成本优势有望超越磷酸铁锂电池。
当前，全球钠电池市场规模正呈现快速增长态势。根据《2024中国钠离子电池报告》数据显示，当前，钠离子电池在全球范围内已实现了小规模生产以及特定场景的示范应用，2023年全球市场规模达3.2亿美元，预计到2030年将接近10亿美元。
近年来，我国高度重视钠离子电池的研发应用，并已取得显著进展。3月12日，领克汽车宣布领克900将搭载宁德时代骁遥超级增混电池，实现了钠电池装车；雅迪2025年1月发布多款钠电池电动车。有机构预测，钠电池未来可能替代50%的磷酸铁锂电池份额，并在2035年达到500GWh以上规模。
半数概念股获得杠杆资金加仓
据证券时报·数据宝统计，A股钠离子电池概念股中，宁德时代、亿纬锂能、中国长城、神火股份等股的市值规模居前。3月以来，钠离子电池板块有所回调，概念指数累计下跌2.55%，华阳股份、利民股份、璞泰来的股价涨幅居前，分别上涨15.89%、14.75%、12.72%。盟固利、鹏辉能源、中国长城、厦钨新能的股价跌幅居前，月内均下跌超10%。
3月以来，利民股份、普利特、振华新材均获得机构调研。普利特在调研活动中表示，2025年一季度，公司海四达珠海基地6Gwh已经建设完成，并将于近期实现首批方形314Ah半固态电池下线，成为国内首家完成该技术从实验室到量产线贯通的企业。钠离子电池和半固态/固态电池将是公司未来重点的战略发展方向。
目前发布年报的钠离子电池概念股不足10只，其中神火股份和蔚蓝锂芯2024年末获得社保基金重仓，持股比例分别为4.25%和0.46%。
综合业绩预告下限和快报数据来看，20只可统计数据的钠离子电池概念股中，2024年净利润为正的个股数量有13只，宁德时代、神火股份、华阳股份、新宙邦的净利润规模居前。
但受碳酸锂价格下降影响，电池股的业绩整体承压，净利润呈现同比下降的个股数量多达15只，其中多氟多、盟固利、传艺科技、振华新材、鹏辉能源的业绩呈现首亏。
从资金面来看，3月以来，超半数钠离子电池概念股获得杠杆资金加仓，其中宁德时代、中科电气、圣阳股份、国轩高科的净买入额居前。
(来源：
数据宝)
