截至2024年，A股市场中有许多涉及轮胎概念的上市公司。以下是一些主要的轮胎概念股及其相关信息：
1. 三角轮胎（601163）
主营业务：各种轮胎的研发、制造和销售。
2023年度报告显示，每股收益为1.75元，营业收入为1042172.51万元，净利润为139630.82万元，毛利率为20.81%。
2. 万丰奥威（002085）
主营业务：汽车和摩托车铝合金车轮研发、制造和销售；镁合金生产和销售。
产品包括汽车铝合金轮毂、摩托车铝合金轮毂、镁合金压铸产品等。
3. 玲珑轮胎
被誉为中国轮胎行业的龙头之一，世界轮胎二十强之一，中国轮胎前三强。主要产品为全钢子午线轮胎和半钢子午线轮胎。
4. 赛轮轮胎
也是中国轮胎行业的龙头企业之一，2023年上半年实现营业收入116.31亿元，同比增长10.84%；净利润10.46亿元，同比增长46.26%。
5. 贵州轮胎（000589）
国内知名的轮胎制造商，产品广泛应用于汽车、工程机械等领域。
6. 风神股份
从事轮胎的研发、制造和销售，产品线涵盖乘用车轮胎、商用车轮胎、工程机械轮胎等多个领域。
7. 森麒麟
轮胎销量和营收均较高，毛利率和净利率也表现优异。
8. 通用股份
2024年一季度业绩实现两位数增长，是行业内的知名企业之一。
9. 中策橡胶
2023年上半年实现营业收入173.74亿元，同比增长11.24%；净利润达16.25亿元，同比增长106.89%。
这些公司在轮胎行业中的地位和业绩表现各具特色，投资者可以根据自身需求选择合适的投资标的。最近股市里可是热闹非凡，尤其是轮胎概念股，那可真是风头无两！你知道吗，就在这个金九银十的时节，轮胎概念股可是成了不少投资者的心头好。今天，就让我带你来一探究竟，看看这些轮胎概念股到底有何魅力，又是如何成为股市的“香饽饽”！
说起轮胎概念股，不得不提的就是迪生力（603335.SH）。这家公司主营汽车铝合金轮毂及汽车轮胎，大部分出口销往海外市场。你知道吗，迪生力在24H1的国外收入就高达4.03亿元，营收贡献近七成（69.6%）！这样的成绩，可不是吹牛的。
而且，迪生力在国际汽车品牌高端改装市场也有一席之地，产品质量和款式都备受好评。不过，这背后可不容易，国际经济通货膨胀严重、市场萎缩，全球大环境不理想，迪生力为了规避风险，降低库存，采取优惠价格促销活动，运输渠道受阻，运输成本上升，导致汽车零部件板块收入下降。
当然，除了迪生力这样的“老将”之外，还有不少新秀在轮胎概念股中崭露头角。比如，商务部数据显示，截至12月19日，全国汽车报废更新近270万辆，汽车置换更新超310万辆。这样的数据，无疑给轮胎概念股带来了巨大的市场潜力。
更有趣的是，商务部已经开始研究布局汽车以旧换新接续政策，政策刺激下乘用车销量有望延续向上态势。这样的消息一出，轮胎概念股更是涨势如虹，涨超2%。
除了传统轮胎制造企业之外，轮胎概念股的细分领域也是相当有看头的。比如，锂电池回收利用，就是轮胎概念股的新兴领域。以广东威玛为例，这家公司成立于2020年1月，是集新能源电池材料综合回收利用、新型储能材料的研发、生产及销售一体化的综合性企业。
截至目前，广东威玛新材料生产基地已全面投产，第一期、第二期、第三期（后端）生产线预计年综合回收处理硫酸镍、硫酸钴、碳酸锂等有价金属量约1.6万吨。虽然2024年，广东威玛新材料产品单价大幅下滑，但这样的发展潜力，还是让人眼前一亮。
那么，轮胎概念股的未来前景如何呢？让我们来看看专业人士的分析。
太平洋证券表示，新能源汽车行业经历了3年下行周期，目前已进入大底部阶段。行业整体单位盈利水平处于历史底部、资本开支大幅降低、产能开始出清，这些现象都显示目前电动车产业链已经到达底部关键布局期。
展望新一轮周期，智能化是电动车产品力提升的核心驱动力、新技术有望重塑竞争格局、海外市场放量将打开新周期向上空间，看好中上游大底部、下游新周期开启带来的机会。
看来，轮胎概念股的未来，还是相当光明的！
说了这么多，你是不是对轮胎概念股有了更深入的了解呢？在这个金九银十的时节，不妨关注一下这些轮胎概念股，说不定，下一个“黑马”就在其中哦！
