根据搜索结果，以下是几只主要的电动自行车概念股龙头：
1. 新日股份（603787）：作为电动自行车行业的龙头股，新日股份主要从事电动自行车的研发、生产和销售。2023年，公司净利润为8798.32万元，同比增长45.75%，毛利率为14.31%。
2. 雅迪控股：雅迪控股在电动自行车业务方面占比较大，是国内知名的电动自行车制造商之一。
3. 爱玛科技（603529）：爱玛科技也是电动自行车行业的龙头企业，产品覆盖电动自行车、电动轻便摩托车等多个领域。
4. 九号公司（689009）：九号公司最新股价为46.45元，总市值330.49亿元，主要产品包括电动踏板摩托车和电动自行车。
5. 钱江摩托：公司目前在国内进行魔灵电动自行车的招商，积极布局电动自行车市场。
6. 澳洋顺昌：公司主要业务包括锂电池，其中一部分应用于高端电动二轮车。
这些公司在电动自行车行业都有较高的市场份额和影响力，是投资者关注的重点。你有没有发现，最近电动自行车行业可是火得一塌糊涂啊！这不，工信部刚出台了一项新政策，说是要规范电动自行车锂离子电池的回收和综合利用，这可把电动自行车概念股的龙头们乐坏了。咱们今天就一起来聊聊这个话题，看看这些龙头们都是谁，他们又有什么过人之处。
话说回来，这《电动自行车锂离子电池回收和综合利用管理办法》一出，可真是让电动自行车生产企业们松了一口气。你看，这政策要求电动自行车生产企业与锂电池生产企业在产品研发阶段就要考虑绿色设计，提高产品的可拆卸性、可回收性、可维护性。这不就是变相地鼓励企业们生产更环保、更可持续的电动自行车嘛！
这下好了，那些在电动自行车行业里深耕多年的龙头企业们，比如雅迪控股和天能动力，他们可是笑得合不拢嘴。毕竟，这些企业早就开始注重产品的环保性能了，新政策的出台，无疑是对他们的一种肯定。
咱们先来说说雅迪控股。这家公司可是电动自行车行业的佼佼者，不仅在国内市场占据着领先地位，在国际市场上也是风生水起。最近，机构们可是纷纷看好雅迪控股在锂离子电池更换趋势及以旧换新补贴支持下的销售增长潜力。
你看，雅迪控股的机构预测，2024至2026年的收入预测要上调，毛利率预测也要上调。这主要是因为雅迪控股在核心零部件上的投入较大，这可是他们的一大优势。而且，随着新国标的实施，成本增加，小品牌逐渐被淘汰，雅迪控股的产品单价预计会持续提升。
再来说说天能动力。这家公司是全球铅蓄电池领军企业，在国内电动轻型车用铅蓄动力电池市场，天能股份的市场占有率稳居榜首。随着新国标的实施，铅酸电池车型的单车带电量有望提升，续航里程也会增加，这对于铅酸电池的需求来说，无疑是个利好消息。
华泰证券发布的研报指出，随着年底或明年年初新国标正式落地，叠加国家以旧换新补贴政策，铅酸电池需求增长，天能股份作为龙头企业，有望充分受益。
深圳以旧换新补贴政策调整，电动两轮车销量增长明显
咱们再来看看深圳。11月25日，深圳市政府宣布对电动自行车以旧换新补贴政策进行重大调整，旨在扩大活动覆盖范围并简化消费者申请流程。这一政策调整，无疑为电动两轮车市场注入了一剂强心针。
据长江证券研究预计，2024年全年销量或将超过7000万辆。而在这其中，雅迪控股和天能动力这样的龙头企业，自然也是受益匪浅。
不过，咱们也得看到，电动自行车行业的发展并非一帆风顺。比如广州，就率先实施了“小电驴”总量控制。这无疑给电动自行车行业的发展带来了一定的压力。
据工业和信息化部披露的数据，目前国内电动自行车社会保有量已超3.5亿辆。这意味着，全国平均每四人就拥有一辆两轮电动车。面对这一趋势，人们不禁对行业的增长潜力提出疑问：“行业增长是否已触及天花板？”
不过，咱们也得看到，全国有部分城市正面临着与广州相似的两轮电动车承载压力问题。未来，这些城市很可能会效仿广州，对两轮电动车实施总量控制措施。届时，对两轮电动车行业的销量或带来一定的负面影响。
总的来说，电动自行车行业的发展前景依然广阔，但同时也面临着诸多挑战。作为投资者，我们要密切关注行业动态，把握龙头企业的投资机会。毕竟，在这个充满变数的行业里，只有紧跟龙头企业的步伐，才能在投资的道路上越走越远。
