从技术方面来讲，概念车的设计开发往往要投入大量的资金和人力资源，比如开发一款概念车需要从设计到建模、再到原型车生产，这一系列的研发过程需要投入大量成本。在许多概念车上，如布加迪威航超级跑车的布加迪。迈巴赫以及最近全球首发的Limobus。为了保证品牌价值的稳定，设计师必须始终按照用户要求来进行设计和选材，这就导致这些概念车造价极高，甚至比黄金还要昂贵。
虽然许多概念车都十分炫目，但并不是说它们就一定能够上市。比如在今年的上海车展上，宝马就全球首发了X6M Hybrid和X5M Hybrid两款概念车，不过由于宝马对混合动力技术的看法和市场实际需求之间存在一定的差距，因此这两款概念车在短时间内是不可能上市的。虽然概念车往往都十分炫目，但它们却并不一定符合消费者的实际需求。比如一些概念车的设计太过前卫和激进，甚至有些超出了人们的接受范围，而有些概念车则缺乏足够的实用性和舒适性。这些因素都可能成为概念车不能上市的原因。
除了技术原因和市场原因之外，经济原因也是影响概念车能否上市的一个重要因素。比如在目前全球经济不景气的大环境下，汽车制造商往往更加注重控制成本和增加盈利，因此他们往往不愿意投入大量的资金和人力资源来生产一款全新的概念车。同时，由于新车型的开发需要涉及到诸多因素，如开发周期、开发成本、生产能力等等，因此即使汽车制造商决定推出全新的概念车，他们也必须对各方面进行充分的评估和计划，以确保生产出的新车型能够获得成功并创造价值。
除了以上三个方面的原因之外，法律原因也可能成为影响概念车能否上市的一个重要因素。比如在某些国家和地区，汽车制造商必须通过相关法规的认证之后才能够生产和销售新车。这些法规往往涉及到车辆的安全、环保、节能等方面，如果一款概念车无法通过相关法规的认证，那么它就无法上市销售。一些国家和地区还对汽车产品的销售和使用方面有着严格的监管措施，如果一款概念车不符合相关法规的要求，那么它也无法上市销售。
