贾跃亭和乐视的危机时刻，迎来雪中送炭的好同学。

11月15日，据乐视方面披露，海澜集团、恒兴集团、宜华集团、敏华控股、鱼跃集团、绿叶集团等十几家国内著名企业领导人，当天汇聚乐视大厦，正式与乐视控股签署了第一期3亿美元的投资协议。“在乐视面临短期资金链压力的关头，用实实在在的资金力挺生态创新模式。”

据介绍，包括上述6家企业在内的十多家公司，明确表达了投资意向，对乐视的投资总额为6亿美元，将分为两期，第一期3亿美元将在本月内到账，资金将投向乐视汽车生态和LeEco Global（除乐视汽车之外的乐视非上市业务）。

乐视联合创始人、副董事长刘弘表示，在对乐视的质疑声中，真正有创新精神、实际操盘的企业家们看到的是乐视生态创新不断迸发出的核心投资价值，以及未来巨大的成长空间。

海澜集团董事长周建平表示，这次投资主要投向乐视汽车生态和LeEco，目的就是要支持中国的民族汽车工业。中国的汽车产业一直是比较落后的，乐视打造的互联网智能电动汽车，将会实现中国企业首次在全球汽车产业的突破，站上产业的最顶端。

“同时，我也非常看好贾总本人的创新精神。企业有两种风险，一种是生存带来的风险，一种是发展中的风险，我们愿意投资发展中风险的企业，我们认为乐视是发展中的风险。我们看乐视风险可控，前景光明，值得投资。”周建平说。

据了解，包括周建平在内，这次投资乐视的10多位企业家，均为贾跃亭在长江商学院的同学。为了拿到这6亿美元投资，长江CEO班长近日带队60多个企业家来乐视进行了两天关于LeEco和乐视汽车投资的谈判，最终达成正式的投资协议。

按周建平在当天沟通会上的说法，这次投资是财务投资，但不会参与未来的管理和汽车方面的业务，“因为我们充分地相信贾跃亭和他的团队完全有这个能力做好这个汽车的事业。”

据周建平称，现在全国的很多资本都在朝新能源汽车、电动汽车的方向走，实际上乐视已经领先了，它已经铺垫了一两年，甚至研究了三四年，后面的人要赶上乐视还有一个过程。“我觉得乐视完全可以先发制人，成为领先者，将来成为领军者。”

关于首批3亿美元之后的第二批3亿美元，周建平称，（资金到位）时间已经确定，“第二期看他们的需求。目前据我们了解，近期由于乐视网上有一些负面信息以后，反而很多人作为一个机会，资本会涌到这儿来，后面的3亿也可能不需要，但我们也做好了准备，也谈好了，根据项目的进度来吧。”

近期，乐视资金链紧张的传言甚嚣尘上。

11月2日，有自媒体曝出，乐视欠款供应商100多亿，被拒绝供货，乐视甚至采取了缓发员工工资、停止出货用户预购的手机来筹措现金的方式保证乐视汽车工厂的开工。

虽然一天后，乐视网发布声明称，否认了上述传言，不过，在11月6日，贾跃亭突然发布公开信，承认了乐视资金遇到问题。贾跃亭在信中表示，公司发展节奏过快，在资金和资源有限的情况下一下子将全球化战线拉得太长。相对应的是资金和资源其实非常有限。

在接受媒体采访时，贾跃亭说，乐视生态提前进入第二阶段，“从通过烧钱去大规模获取高价值用户，进入到规模获取高价值用户和正向自有现金流快速增长相结合的阶段。”