中航动力:15年报符合预期 16年继续聚焦主业缩减非航

中航动力 600893

研究机构：广发证券 分析师：真怡,胡正洋

核心观点:

15年年报符合预期,业绩稳步增长。15年公司收入234.8亿元,同比下降12.27%;归属于母公司股东净利润10.33亿元,同比增长10.34%;15年EPS 为0.53元,同比增长6%。公司15年航空发动机业务162亿,略增8.2%;航空外贸转包业务24.6亿,略降6.6%;非航产品和服务业42.5亿, 下降51%,15年初定下的聚焦主业、结构调整的目标初步实现。航空发动机业务占比最大,约为69%。

盈利水平提升主要还是结构调整提升综合毛利率带来。15年综合毛利率水平约为17.9%,较上年同期提升2.77个百分点,主要还是低毛利率水平的非航业务大幅下降提升了整体毛利率水平。其中,航空发动机毛利率略降0.11个百分点;转包业务毛利率下降约0.66个百分点;非航业务毛利率提升2.65个百分点。15年三项费用率水平为13.95%,同比上升约1.59个百分点;资产减值准备同比增加约22%。

16年经营目标仍然是聚焦主业、缩减非航业务。公司16年经营目标为:营业收入220亿元,比15年收入减少约6%,其中:航空发动机及衍生产品收入168亿元,与15年发生数增加约4%;航空转包收入25亿元,与15年基本持平;非航业务收入27亿元,较15年发生数减少约36%,进一步缩减非航业务规模的意图明显。

盈利预测及投资建议:预计16-18年EPS 分别为0.57、0.69、0.75元/股, 十三五期间,航空发动机、燃气轮机重大专项在未来5年计划实施的100个重大工程项目中居首位,其重要地位不言而喻。公司作为国内航空发动机研制生产主力军,其战略地位显现,未来在军、民航空发动机领域发展空间巨大,维持买入评级。

风险提示:军品结算的季节性以及军方采购的不确定性可能会影响短期业绩;航空发动机研制周期较长且研制过程具有不确定性,可能会增加业绩的不确定性;市场风险偏好下移带来整体估值水平调整。

成飞集成:中航锂电(洛阳)三期15.4亿瓦时产能将顺利释放

成飞集成 002190

研究机构：华金证券 分析师：谭志勇

投资要点

事件:公司2016年7月1 1日发布公告称,拟非公开发行股份募集资金总额不超过17.5亿元,发行价格待定;其中公司控股股东中航工业拟认购4亿元,且所认购股票锁定期为36个月。公司股票于7月12日复牌。

募资17.5亿元,洛阳三期将增产能15.4亿瓦时/年:公司本次募投的项目为中航锂电(洛阳)产业园建设项目三期工程,预计耗资13.5亿元,建成后中航锂电将新 增15.4亿瓦时/年(1.54GWh/年)锂离子动力电池的单体及模块的产能,完全达产后预计每年可实现营业收入约22.64亿元,增加利润总额约2.38亿元,还有4亿元将用于补充流动资金,缓解公司资金压力,促进三期项目产能的顺利释放。中航锂电(洛阳)产业基地的一期和二期产能已于去年12月达产,产能为9亿瓦时,三期项目公司,建设期为12个月,预计将于今年12月达产。考虑到项目的时效性,公司于2015年8月10日自筹资金先行启动该三期项目,在募集资金到位后按照相关法规规定的程序予以置换。本次发行的部分募集资金将通过增资的方式投入中航锂电,实现更高的股权控制比例,助力公司201 6年业绩腾飞。

洛阳+江苏双基地产能有序释放,成就未来锂电巨头:除洛阳产业基地,中航锂电还新建了江苏常州产业园,2015年10月12日公司称拟与常州华科投资等设立中航锂电(江苏)有限公司,总共也分为三期建设,其中一期总投资31.91亿元,设计产能25亿瓦时/年。若产能顺利释放,公司于今年底合计将有49.4亿瓦时/年的产能,产能增长率将达448.9%。未来三年,公司将视市场情况,把中航锂电(江苏)二期和三期项目建设完成并投放市场,届时公司总计产能或将达1 44亿瓦时/年,跻身成为锂电巨头指日可待。

投资建议:预计公司2016-2018年EPS分别为0.90、2.36、3.00元,对应PE分 别为39.3、15.0、11.8倍,继续给予“买入一A”评级,6个月目标价57元。

风险提示:新能源汽车推广不达标,市场竞争加剧,产能未能顺利释放。