盈利预测和投资评级：我们预计2016~2018年公司营业收入分别为19.18亿元、23.19亿元和28.47亿元，归属于上市公司股东的净利润分别为1.98亿元、2.32亿元和3.00亿元，按最新股本计算每股收益分别为0.54元、0.63元和0.81元，最新股价对应PE分别为48倍、41倍和31倍，首次覆盖，给予“增持”投资评级。

股价催化剂：PPP项目签约加速，政府大数据运营取得突破。

风险因素：业务对政府采购的依赖，PPP模式的效果无法达到预期。 　

盛路通信：智能驾驶启航，打造车载智能生态链

类别：公司 研究机构：安信证券股份有限公司 研究员：李伟

公告：（1）公司全资子公司合正电子以自有资金，与唐盛强、汪海兵、唐全康、唐昌民、曾郑刚、周明军共同出资2600万元设立深圳市合正视觉科技有限公司，其中合正电子出资1326万元，占总注册资本51%。（2）2016年4月22日，公司年报中披露合正电子将逐步推出多款车载智能终端，为车主提供全套“人·车·生活”的系统解决方案，如行车记录仪、红外夜视系统、360环视、高分辨率倒车后视系统、舒适进入系统、3D悬浮仪表盘、车辆远程控制系统、智能车载空气净化系统等。

设立合正视觉，ADAS系统有望取得突破，智能驾驶战略启航。未来3~5年，ADAS系统不再局限于高端车型，将逐渐向中低端车型渗透，将成为大部分汽车的标配，市场空间广阔。合正电子多年来持续投入ADAS研发，在智能驾驶风起时有望取得新突破。合正视觉将在算法、毫米波雷达、夜视系统等领域全力推进研发，我们预计未来合正电子的ADAS产品在功能创新，成本控制将拥有独特优势。

新智能车载电子产品逐步推出，打造车载智能生态链，迎来新业绩增长点同时孕育C端用户商业拓展空间。合正电子目前主打产品DA智能互联系统从2009年推出以来在前装、准前装市场销售累计超过35万台。随着其他车载电子智能产品的逐步推出，合正电子在智能车载硬件的布局将逐步完善。未来硬件端车载电子产品配合移动设备软件端的手机掌控系统及点嘀互联网络平台，合正电子将打造出车载智能移动互联生态系统。手机掌控系统将大大提升合正车载电子产品使用粘性，使得驾驶场景中出现越来越多的人机交互，产生出更丰富的数据，原本普通的车载硬件成为了重要的数据采集终端和互动终端。我们预计车载智能移动互联生态系统将建立合正电子对C端用户的联系，从而产生后续更广阔的商业拓展空间。

引领创新+优秀执行力是合正电子核心竞争力。作为一家以创新为生命的公司，合正电子每年将利润的15%投入研发，拥有朝气蓬勃的研发队伍，研发人员占公司总人数35%。从2013年第一款DA互联系统推出至今已经是第三代产品，2015年13.3寸iMax车机一经推出即供不应求。依靠不断创新和优秀执行力，合正电子产品更新速度快并且领先同行业竞争者推出差异化功能或者设计，因此毛利率显著高于行业平均水平，未来合正将把领先优势扩大到新产品中，持续推动公司高速发展。

投资建议：公司目前汽车电子、军工电子两大板块都处于高增长时期，业绩弹性较大，同时移动通信受益于华为终端出货量增加保持稳步增长。我们预计2016~2017年公司净利润达到2.87亿元和4.01亿元。首次给予买入-A评级，6个月目标价为37.5元，请投资者重点关注。

风险提示：移动通信天线业务受到周期性影响，可能产生业绩波动 　

汉威电子：成立产业并购基金，投资布局物联网应用产业链

类别：公司 研究机构：中国中投证券有限责任公司 研究员：徐闯

盈利预测与评级：公司持续外延并购，并购项目16年业绩对赌约7000万，原主业也带来协同驱动。我们认为，经过数年布局，公司平台战略已步入业绩释放期。我们预计公司2016-18年EPS分别为0.43/0.64/0.86元，对应PE分别为57X/38X/28X。我们认为，公司逐步完善“传感器+监测终端+数据采集+GIS+云应用”的物联网产业平台，看好公司未来市值成长，上调6-12个月目标价至30元，继续给予“强烈推荐”评级。

风险提示：项目拓展缓慢；智慧市政项目运营风险；非公开发行审批风险。

数字政通：智能停车场业务空间巨大，有望加速推进

类别：公司 研究机构：中银国际证券有限责任公司 研究员：吴砚靖

（一）数字政通简介

由GIS服务提供商转型，拥有全国第一个网格化城市管理平台，数字城管市场占有率第一，行业内唯一上市公司。公司参与住建部11项行业标准及2项国家标准编制，与传统软件行业区别在于，传统软件公司根据需求生产软件，公司则为住建部网络化标准的制定者。公司具有440个数字化城市管理项目推广经验，行业市场占有率近70%。