近日，通用汽车公司旗下自动驾驶汽车子公司Cruise宣布，将裁减约50%的员工。此外，通用汽车宣布，已完成对Cruise的全面收购，Cruise成为通用汽车的全资子公司，未来将专注于个人自动驾驶汽车技术。

Cruise宣布将裁员50%

美东时间周二，通用汽车公司旗下自动驾驶汽车子公司Cruise宣布，将裁减约50%的员工，这是此前宣布停止无人驾驶出租车（Robotaxi）服务计划的一部分。

据悉，此次裁员范围扩大至高管团队，首席执行官、首席人力资源官、首席安全官等多位高管都将在本周离开Cruise。

Cruise总裁兼首席行政官Craig Glidden在邮件中表示：“由于我们去年12月宣布的战略变化，Cruise将裁减近50%的员工。随着Cruise从无人驾驶出租车业务转向与通用汽车一起为客户提供自动驾驶汽车，我们的人员配置和资源需求发生了巨大变化。”

Cruise表示：“裁员是一个很艰难的决定，我们十分感激员工的贡献，并将提供遣散费与职业支持帮助他们顺利过渡。未来我们将与通用协同推进个人自动驾驶技术。”

据悉，所有被解雇的Cruise员工将获得8周的遣散费及津贴，工作满三年者每多一年额外增加两周工资。公司还将承担三个月的医保费用以及一年的领英高级订阅服务，以帮助他们求职。

截至2024年年底，Cruise拥有近2300名员工，这也就意味着将有超1000名员工受到裁员的影响。

未来将专注于个人自动驾驶汽车技术

除了裁员的消息外，通用汽车还宣布，已完成对Cruise的全面收购，Cruise成为通用汽车的全资子公司，通用汽车未来将专注于个人自动驾驶汽车技术。

通用汽车计划将Cruise技术整合到Super Cruise系统中，预计将为公司带来数十亿美元的收入。

值得注意的是，此次裁员早有预兆。此前，通用汽车宣布调整其自动驾驶战略，放弃自动驾驶出租车业务，转而专注于开发个人自动驾驶汽车技术。

去年12月份，通用汽车表示，未来将不再为自动驾驶出租车业务的开发提供资金，原因包括竞争日益激烈的自动驾驶出租车市场、资本分配优先级以及发展业务所需的大量时间和资源。自2016年收购Cruise起，通用汽车已累计投入约100亿美元。

通用汽车在2024年第四季度财报电话会议上表示，通过结束其Cruise自动驾驶出租车开发计划，每年预计可节省高达10亿美元，前提是Cruise的员工在2025年年中前全部并入通用汽车。

1月28日，通用汽车发布的业绩快报显示，截至2024年12月31日年度录得股东应占利润为60.08亿美元，同比减少40.67%；总营收为1874.42亿美元，同比增长9.08%。

截至2月5日收盘，通用汽车报47.81美元/股，总市值为476亿美元。

来源： 中国基金报