上海申龙客车有限公司成立于2005年9月，位于上海市闵行区华宁路2898号A区，占地20万平方米，年产能超过1万辆。公司前身为上海旅游客车厂，经过两次改制，最终在2005年成为现在的申龙客车。
申龙客车是一家集产品研发、制造与销售为一体的综合性商用车制造商，主要产品涵盖公路客运、旅游、公交、团体等各个细分市场。公司拥有焊装、涂装、总装三条生产流水线和一条整车检测线，产品包括6米至13.7米的中高档客车，共有20多类200多个品种。
申龙客车还致力于新能源汽车的研发和生产，2017年与南宁市政府签署了新能源汽车生产基地项目投资协议，项目总投资30亿元，建成后将具备年产1万辆新能源客车及3万辆新能源物流车的产能。
此外，申龙客车还积极拓展智能出行领域，推出了刷手乘车、购物、车载机器人、智能逃生处理系统、智能驾驶系统等功能的人工智能客车。公司产品在国内外市探秘上海申龙客车：创新驱动，驰骋未来
想象一辆客车在道路上疾驰，它不仅承载着人们的出行梦想，更承载着科技的力量。今天，就让我们一起走进上海申龙客车有限公司，探寻这家企业如何在创新的道路上，不断突破，引领客车行业迈向新的高度。
提到上海申龙客车，不得不提的就是他们最近取得的专利——发动机前悬置支架。这项专利的诞生，不仅降低了制造与安装成本，更在性能上实现了质的飞跃。
想象支撑梁如同坚实的臂膀，稳稳地托起发动机；连接板则像是桥梁，将支撑梁与车架纵梁紧密相连；而安装板，则是稳定杆吊架的坚实后盾。这样的设计，不仅减少了零部件数量，降低了成本，还在发动机前部多加了一个横梁，大大增强了车架前段的强度与刚度。这就是上海申龙客车的智慧，用最简单的结构，实现最强大的性能。
上海申龙客车有限公司的发展，离不开合作伙伴的支持。近期，兰山区委常委、区政府副区长刘元迅一行莅临上海申龙客车有限公司进行考察招商。在座谈会上，刘元迅详细介绍了兰山区的基本情况，并表示希望各位企业家多到兰山区走一走，看一看，把优质资源投到兰山，强化交流合作，推动共赢发展。
这样的招商考察，不仅为上海申龙客车有限公司带来了新的合作伙伴，更让这家企业看到了更广阔的发展前景。
中国公路学会客车分会秘书长佘振清一行莅临上海申龙客车有限公司进行考察交流。在座谈会上，佘振清充分肯定了上海申龙对中国客车行业发展做出的突出贡献，并对一系列课题进行交流沟通。
佘振清表示，客车企业之间应该扩大交流、加强合作、学习彼此的优秀经验和做法，更好地为客车用户提供优质的服务，共同促进中国客车行业的发展与进步。
这样的行业交流，让上海申龙客车有限公司更加明确了未来的发展方向，也为中国客车行业的发展注入了新的活力。
东旭集团分公司上海申龙客车有限公司副总裁胡挺一行应邀到新抚区、胜利经济开发区考察，积极选址承接申龙新能源物流车整车制造项目、药玻项目。在考察过程中，胡挺详细介绍了集团情况、项目情况、产业优势和投资需求，并热情邀请区领导到申龙其他区域项目开展实地考察。
这样的项目考察，让上海申龙客车有限公司在新能源领域迈出了坚实的一步，也为企业未来的发展奠定了坚实的基础。
山东德州平原县经济开发投资有限公司董事长闫善豹一行来到上海申龙客车有限公司，参观走访申龙客车的样车展示中心、生产制造中心以及汽车试验中心。在参观过程中，考察团对申龙客车的自动驾驶系统、涂装车间等先进技术表示了浓厚的兴趣。
这样的考察，让德州平原考察团亲身感受到了上海申龙客车有限公司的科技实力，也为双方未来的合作奠定了基础。
上海申龙客车有限公司，一家充满活力和创新精神的企业，正以昂扬的姿态，在客车行业中崭露头角。相信在不久的将来，上海申龙客车有限公司必将成为中国客车行业的领军企业，为人们的出行带来更多惊喜。
