近期，光伏组件一体化环节多股的接连下挫正是基金经理的“投票结果”。有基金经理表示，这一环节原本内部竞争就十分激烈，最近某上游龙头也开始向这一领域延伸，无疑使得竞争格局进一步恶化。在他看来，刚进入的玩家策略肯定是低价抢市场做品牌，且它未来的产能规划也很大，这时新进入一个强有力的对手，尽管对于行业长期发展是好事，但对于板块内个股短期的投资来看，回避可能是更优的选择。这个环节的增长是比较确定的，但是增长幅度能不能到此前市场给的这个预期其实是不太确定的。

那么，目前来看，围绕新能源赛道，应该如何寻找投资机会？证券时报·券商中国记者经多方采访后发现，“进入壁垒高”、“增长确定性强”、“龙头企业”成为投资的关键词。

融通新能源表示，新能车领域更看好动力电池、隔膜、锂电设备、汽车智能化、新能源功率半导体等环节中的龙头公司，他认为这些环节进入门槛相对较高，龙头公司优势显著。

金鹰基金表示，下半年将重点聚焦景气产业链中的优质赛道，较为看好光伏、新能源汽车和风电的一些细分领域。在光伏领域，他的重点方向是组件和逆变器环节；在新能源汽车领域，他会关注行业格局好的细分环节，比如动力电池、结构件、隔膜等；在风电领域，他认为格局好的环节是塔筒和海缆。

施成则对锂电比较看好。在他看来，A股公司半年报陆续公布，新能源行业不出所料，给出了一份不错的答卷。但市场并没有立即对这份满意答卷做出预期回应。“市场对于锂电池未来的增长可能比较担忧，但我们实际上是比较乐观的。在美国市场启动、储能爆发增长和中国市场可能的超预期支撑下，我们对明年锂电增长较为乐观。”他表示。

前述华南地区基金经理比较看好石英砂，以及欧洲相关的逆变器和储能等环节。“光伏和新能源车相比存在的一个问题是，绝大多数环节进入壁垒都比较低、同质化严重，所以细分环节需要更谨慎选择。当然还有一些环节是确定性比较强的，比如石英砂，是光伏坩埚的原材料，供给有限、需求确定，明年供需可能会更紧张，主流企业应该会有一个量价齐升关的状态。另外欧洲还是最景气的方向，欧洲的能源危机带来光伏和储能的爆发，随着下半年用电高峰期的到来，这个爆发可能会更加剧烈，欧洲相关的逆变器和储能环节值得关注。”前述华南地区基金经理表示。