广发证券认为，随着全球主要国家环保意识的加强，新能源汽车与智能网联技术的完美融合也将极大的提升汽车的乘坐体验，汽车电动化、智能化是时代发展的大势所趋，2020年也将成为汽车电动化并且加速渗透的转折之年。欧美等海外国家提升新能源车补贴，促进车企向电动化转型，全球新能源汽车产销在2020年有望开始放量，带来新能源车行业的高速增长。

特斯拉产业链将开启大涨模式？

1月7日下午，首批国产特斯拉Model 3正式向社会车主交付；同日，国产Model Y启动预售。这距离特斯拉上海工厂开建，刚好过去了一年。更引人关注的，是国产Model 3的售价从最初35.58万元降至29.905万元，这使得过去几天特斯拉市值持续冲高，A股特斯拉概念股也随之大涨。

粤开证券认为，特斯拉作为此轮行情的触发事件，发挥“鲇鱼效应”，促使国内整车企业，无论使传统车企还是新造车势力，更加深入理解需要提供何种产品来适应市场需要，如何拉动新能源整车产业链，包括销售渠道上创新等。

东吴证券表示，特斯拉产业链机会将有望复制苹果的黄金十年。具体来说，正是因为苹果和特斯拉这样的公司，消费者才知道自己需要的手机和电动车原来是这样。从这个角度来看，苹果和特斯拉的表现对整个行业起着决定性意义。特斯拉近期再创历史新高，从产业链联动性的角度，A股相关板块预计产生一波明显的主升行情。

国金证券研报显示，现阶段特斯拉国产化的供应链集中在车身底盘内外饰部分，总价值量较小。据拆分，Model 3车型总价值量主要分成三部分，即三电、汽车电子和车身底盘内外饰，各部分占比约5:3:2。目前已进入的供应商主要集中在车身底盘内外饰领域，属资本密集产业，产品多而杂，总价值量小。未来供应链产品种类和价值量扩张的空间较大，三电及汽车电子领域机会将逐渐显现。

数据显示，年初以来不少特斯拉概念股已经开启上涨模式，仅仅7个交易日内，亚玛顿、模塑科技涨幅已经超50%，旭升股份、安洁科技、常铝股份、世运电路等个股涨幅已超30%。