“对我们带来的第一就是航运的货物量增加，之前是在岸贸易和转口贸易，现在增加了一大块离岸贸易，把别的国家的潜在贸易也吸引进来了；第二这里需要大量的仓储，会带动仓储物流产业；第三是分拨和运输；第四是离岸金融服务，离岸贸易需要在一级市场直接交易，需要交易平台，需要期货，以离岸贸易为基础，发展金融服务和上海建立金融服务中心也是贴切的。”陈波表示。

上述产业的发展，将给相关的上市公司带来商机。一家上市公司高管表示，公司看好大宗原材料运输带来的机遇。“大宗原材料具有货量大、货值高的特点，对于货运的价格敏感度也比较低。”该公司业务负责人表示，随着大宗原材料运输的业务发展，与之相伴的仓储、供应链金融等衍生业务也会快速扩张，为了发展相关业务，该公司计划在洋山港内建设一个200亩左右的仓库。

另一家上市公司高管接受中国证券报记者采访时介绍，公司在洋山港运营一家跨国企业分拨中心，但目前主要负责国内市场分拨，随着自由港政策的推进，公司有机会在分拨中心上取得更多的业务。