据《证券日报》记者不完全统计，今年2月3日至2月24日，沪港通连续实现双向资金净流入格局，但是沪股通流入资金却有所回落，沪市港股通流入资金成震荡趋势。

具体来看，2月27日，沪股通当日资金流入1.29亿元，沪市港股通资金流入14.13亿元。而上周5个交易日沪股通资金流入额分别为13.13亿元、6.12亿元、4.29亿元、4.51亿元、3.36亿元，总体成减少趋势。同时，沪港通下的港股通资金流入金额分别为10.47亿元、10.33亿元、45.11亿元、26.07亿元、5.63亿元。此外，自沪港通开通以来至2月27日，沪股通累计净流入1453.26亿元，沪港通下的港股通累计净流入3552.42亿元。

前海开源基金首席经济学家杨德龙告诉《证券日报》记者，现在A股和港股都具备很大的补涨空间。港股开年表现比较好，预计今年港股全年都会有比较好的表现，投资者还可以积极进行布局，可以通过申购沪港深基金，或者通过沪港通和深港通来布局港股。

杨德龙表示，当然A股在今年的表现不会比港股差，因为现在A股刚从底部起来，上证指数3000点作为地平线给大盘提供了很好的支撑，上证指数再次跌破3000点的可能性非常小，在目前这个位置可以积极做多。大盘目前在3200点的位置，下一步的反弹目标就是突破前期的反弹高点。一旦突破，就会把向上的空间进一步打开。

深港通延续“北热南冷” 南下资金呈加速流入态势

自2016年12月5日深港通开通以来，已运行将近3个月，“北热南冷”的趋势一直延续。据数据显示，2017年以来截至2月24日，深港通北上资金累计净流入222.48亿元，南下资金累计净流入104.64亿元，相比之下，北上资金更为活跃。

而从月度数据来看，今年1月份南下资金成交额只有74.33亿元，但2月份南下资金成交额达155.19亿元，成交额成倍增长。

深圳前海复金基金管理有限公司董事长陈晓阳在接受《证券日报》记者采访时表示，“从深港通今年以来的成交数据看，‘北热南冷’依旧。同时，2月份以来，南下资金呈加速流入态势。”

上周的具体数据显示，2月20日至2月24日，深股通每日成交金额分别为19.78亿元、21.49亿元、18.96亿元、22.42亿元、17.73亿元。

“深港通的南北资金偏好与沪港通类似。对于南下的港股通(深)来说，买入额相比港股通(沪)要少得多。对于北上的深股通来说，深股通的购买偏好与沪股通类似，购买的大都是行业龙头股，具有大市值、高股息和低市盈率的特点。”平安证券研究员指出，深港通开通后，未来南北资金的流动将会越来越频繁。这部分资金大都是长期投资者、买入标的相对比较集中，将会给深港两地的某些股票带来持续的资金流入，使得这些股票有可能获得一定的超额收益率。

“南下资金应关注优质价差股的补涨机会。”光大证券首席海外策略分析师陈治中对记者表示，首先，AH股差价缩窄限制中资金融股继续向上。近两周，在中资银行股再次补涨的推动下，AH股差价整体已经缩窄至6.82%。目前大型国有银行中仅交通银行的差价率仍在10%以上，而股份制银行的差价率仍较大，其中，中信银行的溢价率超过40%。因此，这些相对落后的银行股相对“工农中建”的补涨，仍有能力小幅推升国企指数，但整体而言，AH股差价的缩窄将在短期内限制港股国企指数上行的速度。