11月15日，第三届世界互联网大会“互联网之光”博览会在乌镇拉开帷幕。尽管天色阴沉，还是能感受到310余家互联网企业集体赴会的热情。

21世纪经济报道记者在博览会现场看到，除了BAT、四大门户等传统的互联网巨头以外，一大批创业公司占据了主流，提供科技服务类的公司站到了风口。

11月16日下午，由世界互联网领先科技成果推荐委员会从来自世界各地的500余项申请中遴选出15项成果，作为年度代表性领先科技成果首次在世界互联网大会发布。

世界互联网领先科技成果推荐委员会中方主任、中国工程院院士、中国互联网协会理事长邬贺铨在发布活动上指出，“举办世界互联网领先科技成果的发布活动，就是要搭建交流的平台，架起合作的桥梁，集聚行业的智慧，激发增长的动力，创造美好的未来!”

此外，与以往停留在展馆里供人参观的形式不同，今年的各类科技更加直观地在乌镇落地。大会期间，18辆百度无人车开上了乌镇街头，这也是这款“只闻其名不见其形”的无人车，首次进行开放城市道路运营。同样是车联网的一环，海康威视的智能泊车机器人(24.32 -0.16%,买入)，也在乌镇进行了试用。

科技对生活的改变，正在发酵。国家互联网信息办公室信息化发展局副局长钟世龙在接受记者采访时透露，除了常规的布展以外，还为国内外互联网企业、互联网研发和创业团队面向互联网的投融资机构、专业服务机构、互联网项目承载区域等项目对接提供了空间。

车联网升温

11月15日下午，新落成的乌镇互联网国际会展中心人流如织，在200余万片江南青瓦，与5万多根构成“互联网”意象的钢索之间，“互联网之光”博览会开幕。

穿行在展览区，除了目不暇接的互联网应用之外，也不得不感叹中国科技行业的飞速成长。

其中，一辆蓝白相间的“百度无人车”占据了主场馆的显著位置。与此同时，更多的百度无人车正搭载受邀的嘉宾，行驶在乌镇子夜路上。据了解，在本届互联网大会开幕前，诺基亚车联网在乌镇子夜路延伸段建了一座基站，百度无人驾驶汽车在子夜路延伸段进行了路测。

百度公司相关人士向21世纪经济报道记者透露，这是百度无人车在真实城市道路上实地运营，在国内尚属首次。该款无人车对红绿灯识别精度超过99.9%，对行人判断的准确率达95%。“公司的计划是在三年内实现无人车的小规模商用，在2021年实现大规模量产。”

因为百度无人车的亮相，也让车联网成为受关注的重要单元。诺基亚带来的“黑科技”也与智慧交通有关，其提供的5G车联网技术能让驾驶员在受到各种阻挡而看不见前方车辆时，也能立刻知道数百米外的一辆汽车而紧急刹车。