在权益类基金大扩容的同时，基金公司在热门赛道上的布局却略显拥挤。以被动指数型基金为例，目前市场上已存在34只名称中含有新能源字样的基金、41只名称中含有医药字样的基金、36只名称中含有消费字样的基金。不仅如此，目前正在走审批流程的基金中，还有不少新能源、消费、医药、科技等热门赛道的产品，同质化现象愈演愈烈。上海证券基金评价中心高级分析师赵威认为，这是因为赛道型产品特点较为鲜明，在结构性行情中更容易“出圈”。

基金业协会数据显示，截至今年6月底，公募基金数量已经达到8320只，基金管理人共有151家，行业竞争激烈。有业内人士认为，未来在被动管理型基金发展上，基金公司只有聚焦更为细分的行业、特定的主题赛道，才能在竞争日益激烈的市场上占据相对的高地。而在主动管理型产品方面，基金公司还须靠业绩说话，提升基金经理的投资决策水平、基金公司投研团队实力是至关重要的。

有基金经理认为，同类产品扎堆发行是行业一直没有很好解决的问题，这种竞争给投资者提供了更多的选择机会，但也带来了相当大的选择困扰。

赵威提示投资者要坚持长期视角，谨慎参与赛道型产品投资。在他看来，今年如果经常看业绩排名，会发现许多赛道型产品排在前列，非常拥挤。但要注意的是，短期来看总会有某一个细分赛道独占鳌头，这不是一个技术问题，而是一个概率问题。从长期来看，几乎没有一个细分赛道的业绩可以一直排名居前，此起彼伏才是常态。