据记者了解,尽管位于内华达州的“超级工厂”已经正式投产并处于高负荷运作,但现实情况是距离马斯克此前提到的单月2万辆的产量目标仍相去甚远。
记者查阅特斯拉第三季度数据发现,从7月底至今,备受期待的 Model 3 共生产了 260 辆,这跟特斯拉之前计划的 9 月份产量 1500 辆、12 月份产量超过 2 万辆差距明显。
有业内人士对记者表示,马斯克长久以来的愿望就是,将原本大家眼中奢华电动车变为平民座驾。而在华工厂的建成将使其产能不足问题的问题得到大幅缓解,并且有望显著降低车辆售价,最高或达三成。更低的成本和更高的产能输出会成为Model 3真正变为大众品牌,抢占市场的基础。