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受益油价下跌 航运板块获机构加仓
作者:admin 更新时间:2014-12-22 13:34:32 点击数:266
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  中国基金报记者 刘明

  近期油价猛烈下跌,股市上低迷数年的航运股终于扬眉吐气,航运板块龙头股中海发展上周涨幅接近48%。深圳一位基金经理表示,航运股是跟随油价趋势的周期股,看准周期即可加仓。统计数据也显示,机构席位近期加仓了航运股。

  航运无疑是上周A股市场最热门的板块之一。主营海洋货物运输的中海发展股价由上上周末的7.00元涨至上周末的10.35元,一周上涨47.86%,其中,周二到周五连续4个交易日涨停。此外,招商轮船上涨40%,中远航运、中海集运、中海海盛、中国远洋等涨幅也超过30%。

  上周的暴涨也是航运股今年下半年以来走牛的最好反映,而在此之前航运股已经历数年熊市。深圳一位私募基金投资经理表示,航运板块近期大幅上涨,主要受益于油价的下跌和运价的上涨,而此前数年由于油价高企,全球经济低迷,运力供过于求,航运企业经营艰难。

  中金公司研究员杨鑫近日也表示,油运和集运运价大幅上涨,油价持续下跌,明年继续看好航运板块,重点关注运价周期、油价下跌受益程度、行业格局变化等。

  数据显示,布伦特原油价格由今年6月份高点的115美元跌至目前的60美元左右,跌幅将近50%。

  深圳一位基金经理表示,航运股属于典型的周期股,投资航运股就是看油价趋势,油价下跌过程中,就直接加仓航运股。油价下跌对航运股产生多重利好,首先,航运成本下降;其次,会增加原油进口需求,运输需求增加;第三,会增加原油存储的需求,有人会租用航运船只用于储存原油,从供给端减少航运船只数量,有利于维持和提升运价。

  近期航运股的交易席位情况也显示,机构近期在加仓航运股。中海发展12月18日的交易席位数据显示,前两大买入席位均为机构席位,买入金额分别为1.52亿元和5537万元,而卖出席位均为券商营业部席位。

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