今年7月1日，北京­福州高铁将正式开通，黄山将步入高铁时代。背靠丰富旅游资源的黄山旅游 (600054)，显然不愿错过这个商机。

18日晚间，黄山旅游公告称，为抢抓发展机遇，顺应黄山高铁时代的旅游需求，公司全资子公司黄山中国国际旅行社有限公司，拟与黄山华苑国际旅行社有限公司和黄山陆联旅游发展有限公司，共同出资1000万元组建黄山高旅投资发展有限公司，其中黄山国旅出资400万元，持有合资公司40%股份。合资公司经营范围包括与旅游相关的投资、商品销售及各类服务，以及公司股东会决议的其他经营业务。

据悉，黄山作为世界著名旅游城市，年接待游客4100多万人次，旅游总收入350多亿元，旅游经济对当地起到重要支撑作用。相关资料显示，为了迎来高铁时代的到来，早在去年，黄山市就结合高铁发展机遇，分赴江苏、上海、浙江等周边等进行高铁旅游推介。

京福高铁分三段，京沪高铁、合蚌高铁、合福高铁，其中前两段已通车，而合福高铁6月1日起已全线试运行，7月1日起全线贯通。开通后，京福沿线的北京(6小时)、江苏(3 小时内)、合肥(1 小时内)、福州(3 小时内)地区游客可直达黄山。

京福高铁通车后，合肥­福州段，将是国内少有的黄金旅游带，串联着九华山、黄山、婺源、千岛湖、三清山、武夷山等著名旅游目的地。因此，这条高铁，早已被外界视为“中国最美的高铁”。

这条即将开通的高铁，被资本市场给予了厚望。中信建投研报指出，京福开通后，黄山有望成为交通枢纽，下半年开始，黄山有望迎来游客爆发增长。海通证券研报指出，黄山将逐渐融入高铁交通大动脉，游客市场彻底打开。加上近期公司的索道运力问题的得到解决，黄山将正式迎来新一轮黄金发展期。

黄山旅游认为，此次对外投资符合公司发展战略，顺应了当前高铁旅游市场发展的客观要求，旨在以黄山高铁站到达大厅场地经营权为核心资源，深度挖掘资源价值、拓展业务模式，进一步优化资源配置，有利于促进公司旅游综合项目开发业务，进一步做强做优主业。